上半年，臺灣地區三大船公司長榮海運、陽明海運以及萬海航運營業收入均大幅減少，降幅達到兩位數;凈利潤方面，唯有主攻近洋航線的萬海航運實現盈利，但是盈利額降幅達到九成以上。
上半年，長榮海運實現營業收入為583.38億元新臺幣，相比去年同期的701.04億元新臺幣減少16.78%;實現凈利潤為虧損58.60億元新臺幣，去年同期則實現盈利18.07億元新臺幣。其中，二季度實現營業收入為297.34億元新臺幣，相比去年同期的348億元新臺幣減少14.56%;實現凈利潤為虧損12.73億元新臺幣，去年同期實現凈虧損4998.8萬元新臺幣。
上半年，陽明海運實現營業收入為548.92億元新臺幣，相比去年同期的657.44億元新臺幣減少16.51%;歸屬于控股股東凈利潤為虧損84.62億元新臺幣，而去年同期則為盈利3.04億元新臺幣。其中，第二季度，實現營業收入為277.71億元新臺幣，相比去年同期的325.89億元新臺幣減少 14.78%;歸屬于控股股東凈利潤為虧損48.06億元新臺幣，去年同期則為凈虧損996.6萬元新臺幣。
上半年，萬海航運實現營業收入為283.92億元新臺幣，相比去年同期的336.58億元新臺幣減少15.65%;實現歸屬于母公司凈利潤為2.97億元新臺幣，相比去年同期的31.60億元新臺幣大幅降低90.60%。其中，二季度實現營業收入為143.39億元新臺幣，相比去年同期的164.97億元新臺幣減少13.08%;實現歸屬于母公司凈利潤為2.54億元新臺幣，相比去年同期的10.86億元減少76.61%。
來源：航運交易公報


申請FBA倉庫索賠的條件和方法
美國碼頭工人表示：不會處理從加拿大港口罷工轉來的船只
深圳跨境電商“9610”直購進口業務正式開通
龍華區加拿大物流,國內發加拿大空運的公司有哪些
歐洲港口：埃肯弗爾德（eckernforde）港口介紹、埃肯弗爾德港口代碼
對進出境國際運輸工具的報關
陽明海運老板：2021年船司收入可能超過當地銀行
上海出口集裝箱運價指數連跌九周