根據最新數據，沙特阿拉伯已有70多家持牌公司完成了超過1800萬件包裹遞送。與 2023年齋月報告的數據相比，增長了54%。 這一數字的增加符合該組織發展交通基礎設施的目標，旨在將沙特定位為連接三大洲的關鍵物流樞紐。符合其促進可持續經濟增長和競爭力的目標，符合沙特2030年愿景中概述的目標，并與該機構實現包括陸地、海上和空中在內的所有運輸部門之間的一體化的使命相協調。
在技術進步和不斷變化的消費者需求的推動下，沙特阿拉伯的快遞、快遞和包裹 (cep) 市場正在經歷一個變革階段。隨著網上購物的興起，對可靠、及時的送貨服務的需求變得至關重要。消費者的期望不斷提高，他們現在通常期望當日或次日送達，這進一步加劇了市場動態。一個突出的趨勢是數字解決方案的集成。
此外，服務提供商正在利用實時跟蹤、用于路線優化的人工智能 (ai) 和自動分揀系統等技術來提高效率和客戶體驗。數字支付網關和便捷退貨解決方案也簡化了電子商務實體的端到端物流。該市場還受益于沙特阿拉伯的戰略地理位置，作為跨境運輸和國際貿易的重要中轉站。除此之外，醫療保健和易腐食品等需要快遞的行業的增長進一步推動了區域市場的發展。沙特阿拉伯的快遞、快遞和包裹市場受到電子商務繁榮、技術整合、國家戰略舉措以及該國在國際貿易中的作用的推動。預計這些因素將共同影響預測期內的市場增長。
沙特阿拉伯快遞市場規模預計 2024 年為 12.7 億美元，預計到 2030 年將達到 18.8 億美元，預測期內(2024-2030 年)復合年增長率為 6.76% 。 沙特阿拉伯將在未來八年內投資1470億美元用于運輸和物流基礎設施，將該國轉變為全球主要航空樞紐。政府將提供約35%的投資，其余資金將來自私營部門。該計劃包括開設新的國際航空公司、擴建機場、發展綜合列車網絡以及探索新技術。這些計劃是全球最大原油出口國經濟多元化更大戰略的一部分。沙特官員希望到 2030 年將利雅得首都變成一個全球商業城市，以吸引更多外國人才和每年一億游客。
沙特阿拉伯政府計劃到 2030 年投資超過 5000 億沙特里亞爾(1331.5 億美元)用于基礎設施開發，包括港口、機場和鐵路。該投資將涵蓋多個項目，包括計劃投資 155 億美元的海灣合作委員會鐵路倡議創建一個連接所有六個海灣合作委員會國家的 2,172 公里軌道網。該鐵路將在該地區每年通過各種運輸方式運輸的 6100 萬噸貨物中發揮至關重要的作用。
近年來沙特在運輸和物流行業取得了長足進步。2023年4月，在世界銀行的物流績效指數排名中，沙特躍升了17位，在160個國家的物流效率國際排名中升至第38位。沙特運輸和物流部長期致力于推動物流業的發展，加強出口戰略，擴大投資機會，并與私營部門建立伙伴關系。沙特的目標是到2030年躋身全球物流績效指數前10名國家之列，這也將是沙特“2030愿景”的一個重要里程碑。


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