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跨境物流系統:如何解決“最后一公里”難題?

發布時間:2024-07-01 點擊:129
每一個包裹,都曾走遍千山萬水,來到你的身邊。
移動互聯時代,物流行業作為數字經濟和實體經濟的重要紐帶,成為國民經濟的重要組成部分。同時,2020年開始整個大環境的不確定因素,物流行業即將面對更加激烈的競爭環境,面對廣袤的農村最后一公里,面對數字智能世界人們對于物流效率和服務的更高要求。物流行業的深度數字化改革已是大勢所趨。
2013年以來,雖國內社會物流總費用與國內生產總值的比率連續多年保持下降,物流行業在降本增效方面取得一定成績,但整體來看,物流行業仍處于信息化初級階段。云、ai、5g技術的迅猛發展,讓傳統物流看到了以新技術促進物流行業真正實現安全、高效,覆蓋全國的美好前景。
一切從最后一公里說起
敏思達,專注于物流快遞管理軟件行業20余年,是快遞物流軟件行業的龍頭企業,致力于物流快遞管理系統信息化產業的創新升級。敏思達業務遍布全球,包括國內知名的“四通一達”,以及行業的頭部物流企業,比如說中鐵快運、中遠集團、豐田等等。
中國的廣袤天地不止有北上深杭等一線城市,還有近70萬個行政村。只有把物流觸角接觸到廣大農村的“最后一公里”,才真正實現了物流的數字化和智能化。
近年來,國家大力推行