下面筆者將為大家簡(jiǎn)單介紹下無(wú)車承運(yùn)人相比傳統(tǒng)三方物流的優(yōu)勢(shì)。
1、開(kāi)票額度限制:部分地區(qū)的稅務(wù)部門(mén)對(duì)第三方物流公司開(kāi)具增值稅發(fā)票的額度需與自有運(yùn)力掛鉤,限制了開(kāi)票額度;無(wú)車承運(yùn)人則沒(méi)有這方面的額度限制。
2、進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的合規(guī)性:如果三方物流直接將貨物交由個(gè)體司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸,因司機(jī)無(wú)法提供發(fā)票,三方物流企業(yè)就用油卡來(lái)作為自己的進(jìn)項(xiàng),但稅務(wù)部門(mén)核查時(shí)也會(huì)將消耗的油費(fèi)與自有運(yùn)力掛鉤;有些三方物流企業(yè)就通過(guò)其他渠道購(gòu)買(mǎi)進(jìn)項(xiàng)票,但隨著稅收政策的日益完善,虛開(kāi)增值稅發(fā)票可能性越來(lái)越小。參照稅總函〔2017〕579號(hào)文件,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸平臺(tái)可代平臺(tái)司機(jī)開(kāi)具3%抵扣稅率的運(yùn)輸發(fā)票,解決了進(jìn)項(xiàng)發(fā)票的合規(guī)性問(wèn)題及企業(yè)所得稅問(wèn)題。
3、司機(jī)稅收減少:司機(jī)按個(gè)體工商戶納稅,起征點(diǎn)為10萬(wàn)元(根據(jù)當(dāng)?shù)囟悇?wù)政策有差異),相比個(gè)人所得稅起征點(diǎn)6萬(wàn)元,有4萬(wàn)元的免稅額度。
4、運(yùn)力資源和客戶信息:自有的無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)可聚集越來(lái)越多的運(yùn)力資源,避免通過(guò)其他運(yùn)力信息撮合平臺(tái)泄露客戶信息。
5、提高效率降低管理成本:無(wú)車承運(yùn)人必須擁有自己的平臺(tái)系統(tǒng),系統(tǒng)中客戶信息管理、供應(yīng)商及司機(jī)管理、應(yīng)收應(yīng)付管理、進(jìn)銷項(xiàng)發(fā)票管理及資金自動(dòng)清分等模塊
快遞柜價(jià)值5萬(wàn)包裹被錯(cuò)拿,大海撈針終尋回!物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析!混藏倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)南京長(zhǎng)途搬家哪家公司哪家好?機(jī)動(dòng)車輛在運(yùn)載超限的不可解體的物品時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定冷藏運(yùn)輸不同運(yùn)輸方式及其運(yùn)輸設(shè)備鄂陜水鐵聯(lián)運(yùn)專列恢復(fù)常態(tài)化開(kāi)行倉(cāng)儲(chǔ)用地可以置換嗎?需要辦理哪些證件