中國城鎮(zhèn)化率在過去十年間提高13%，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到60%，這預(yù)示每年將有約一千四百萬人口從農(nóng)村遷移至城市生活，這將對飲食習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣帶來巨大的變化，同時也給冷鏈物流的發(fā)展帶來了巨大的契機(jī)。
但冷庫結(jié)構(gòu)不合理、基礎(chǔ)設(shè)施分布失衡、人才儲備不足、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控體系和追溯機(jī)制缺失、最先和最后一公里配送難、冷鏈商品腐損率高、冷鏈物流運(yùn)營成本居高不下……這一系列問題導(dǎo)致中國冷鏈物流發(fā)展緩慢，成為當(dāng)前冷鏈物流服務(wù)升級和創(chuàng)新變革亟待破除的障礙。
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掘金市場資本爭先搶灘
伴隨中國經(jīng)濟(jì)的不斷轉(zhuǎn)型及城市化水平的不斷提高，國內(nèi)消費(fèi)升級加快，國民對優(yōu)質(zhì)健康食品的消費(fèi)需求日益攀升，在傳統(tǒng)物流已無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求的背景下，冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅猛，引領(lǐng)了供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢，冷鏈物流市場商機(jī)也逐漸顯露。
有數(shù)據(jù)顯示，2015我國冷鏈物流總額約為4萬億元左右，年增速達(dá)22%，未來五年（2017-2021）年均復(fù)合增長率約為23.10%，2021年冷鏈物流總額將達(dá)到12.5萬億元。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)表示，我國的蔬菜、水果冷鏈流通率僅占10%，肉類冷鏈流通率僅占20%，海鮮、生鮮冷鏈流通率也只占30%。而在國外，特別是一些發(fā)達(dá)國

是什么驅(qū)動了國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展？
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