近日，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，研究部署交通物流保通保暢工作，要求進(jìn)一步打通堵點(diǎn)、暢通循環(huán)。國新辦5月11日舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹全力做好物流保通保暢工作情況，一起關(guān)注!
貨運(yùn)物流不通不暢等問題得到初步緩解
在各地區(qū)和各部門的共同努力下，貨運(yùn)物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好。
全國關(guān)停關(guān)閉高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)基本清零;
5月10日，全國高速公路貨車流量較4月18日上升了8.59%，鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運(yùn)量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長5.71%、6.16%、1.12%，主要國際航空口岸貨郵運(yùn)輸量增長了約三成，郵政快遞業(yè)務(wù)量增長了約兩成;
上海港集裝箱日吞吐量穩(wěn)定在10萬標(biāo)箱，回升至疫情前的八成以上;
浦東機(jī)場和白云機(jī)場貨郵吞吐量回升至六成以上。
關(guān)于重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證
重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證并不取代疫情防控的基本要求
重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證是應(yīng)急狀態(tài)下，重點(diǎn)地區(qū)在特殊時(shí)段為保障重點(diǎn)物資跨區(qū)域運(yùn)輸所發(fā)放的調(diào)運(yùn)憑證和保供證明，核心目的在于保障涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資車輛快速便捷通行，并不取代疫情防控的基本要求。
不是所有貨運(yùn)車輛都需要辦理重點(diǎn)物資運(yùn)輸車

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