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專(zhuān)線(xiàn)物流公司的四大發(fā)展方向是什么?

發(fā)布時(shí)間:2024-09-11 點(diǎn)擊:142
專(zhuān)線(xiàn)公司的優(yōu)勢(shì)在于靈活性、靈活性、簡(jiǎn)單性、低成本運(yùn)營(yíng)、以個(gè)人情感維系客戶(hù)關(guān)系。但隨著經(jīng)濟(jì)的變化和客戶(hù)需求的變化,行業(yè)內(nèi)三分之二的專(zhuān)線(xiàn)公司將被整合或淘汰。
我不這么認(rèn)為。我認(rèn)為專(zhuān)線(xiàn)公司的未來(lái)將有以下四個(gè)方向:
1、 目前,行業(yè)內(nèi)三分之一到一半的專(zhuān)線(xiàn)公司將破產(chǎn)或轉(zhuǎn)行
專(zhuān)線(xiàn)公司的規(guī)模從幾輛車(chē)到幾百輛車(chē)不等。目前,造成市場(chǎng)混亂的主要原因是資源不密集、分散,且整體運(yùn)力大于需求。但從發(fā)貨人的角度來(lái)看,不容易及時(shí)找到一家可靠、成本可接受、質(zhì)量高的運(yùn)輸公司,所以實(shí)際情況是:整體運(yùn)輸能力過(guò)剩,但高質(zhì)量的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
如果市場(chǎng)不能集中,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的有效利用,產(chǎn)生規(guī)模的集聚效應(yīng),建立誠(chéng)信體系,通過(guò)提高行業(yè)的整體質(zhì)量和服務(wù)來(lái)提高行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。在目前的市場(chǎng)形勢(shì)下,直接談大規(guī)模的整合意義不大,因?yàn)槟切┻\(yùn)輸能力差的沒(méi)有整合價(jià)值,只能被淘汰。充其量只能在相互信任的基礎(chǔ)上聯(lián)合一些優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)線(xiàn)公司,通過(guò)長(zhǎng)期的管理來(lái)完善和整合,最終形成統(tǒng)一的管理實(shí)體。
因此,市場(chǎng)洗牌應(yīng)該是事。洗牌后,市場(chǎng)將逐步集中,新的優(yōu)質(zhì)運(yùn)力將進(jìn)入市場(chǎng)。只有提高行業(yè)整體素質(zhì),才能實(shí)現(xiàn)并購(gòu)。
2、 三分之一或少數(shù)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)線(xiàn)公司將通過(guò)整合和并購(gòu)形成新的零負(fù)荷網(wǎng)絡(luò)實(shí)體
目前,已經(jīng)出現(xiàn)了很多專(zhuān)線(xiàn)整合模式,如卡行、能源、中聯(lián)、商橋物流等,依靠短期利益的聯(lián)盟將無(wú)法長(zhǎng)期生存,因?yàn)橹挥姓降穆?lián)盟,而不是共同奮斗的偉大目標(biāo)和事業(yè),最終會(huì)失敗。抱團(tuán)取暖只是暴徒的臨時(shí)行為。只有打破個(gè)人的小工作,成為組織的一部分,再加上志向遠(yuǎn)大的無(wú)私領(lǐng)導(dǎo),才有可能成功。
3、 少數(shù)專(zhuān)線(xiàn)公司將轉(zhuǎn)向更專(zhuān)業(yè)、以客戶(hù)為中心的區(qū)域?qū)>€(xiàn)或零擔(dān)、第三方物流
專(zhuān)線(xiàn)公司的優(yōu)點(diǎn)是靈活、簡(jiǎn)單、成本低。與大型企業(yè)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)流程和官僚化的管理相比,能夠更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。以零售業(yè)為例,大型百貨公司是現(xiàn)代的產(chǎn)物。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物以其成本和便利性顛覆了舊的商業(yè)體系。然而,無(wú)論整個(gè)行業(yè)如何被顛覆,活力的是這些社區(qū)的雜貨店和小商店。由于它們的靈活性和方便性,它們使客戶(hù)忽略了價(jià)格差異。由于這一特點(diǎn),專(zhuān)線(xiàn)公司也將在一些較小的細(xì)分市場(chǎng)生存。
4、 將有更多的優(yōu)質(zhì)專(zhuān)線(xiàn)公司和部分幸存的既有專(zhuān)線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)轭?lèi)似車(chē)輛業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)干線(xiàn)運(yùn)輸方向
洗牌和新的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸資源將使貨運(yùn)業(yè)逐步進(jìn)入一體化和專(zhuān)業(yè)化。除了供應(yīng)鏈中的零負(fù)荷、整車(chē)、第三方等綜合服務(wù)外,一些企業(yè)還將通過(guò)專(zhuān)注于服務(wù)鏈中某些節(jié)點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)化而獲得成功。以美國(guó)萊德公司為例,其部分核心業(yè)務(wù)是對(duì)外租車(chē),年銷(xiāo)售額為114億美元。沒(méi)有大量的優(yōu)質(zhì)交通資源,無(wú)車(chē)運(yùn)營(yíng)模式就無(wú)法快速發(fā)展。


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