目前物流企業(yè)在數(shù)量上，供給數(shù)量大于實(shí)際需求；在質(zhì)量上有所欠缺，滿足不了需求的質(zhì)量；物流網(wǎng)絡(luò)資源豐富，但利潤和管理水平低，缺乏有效的者。
國際著名的專門從事的企業(yè)如美國的聯(lián)邦速遞、日本的佐川急速，國內(nèi)專業(yè)化的第三方物流企業(yè)如中國儲運(yùn)公司、中外運(yùn)公司、ems等，這些公司都已經(jīng)在不同程度上進(jìn)行了綜合物流代理動作模式的探索實(shí)踐。
發(fā)展綜合物流代理業(yè)務(wù)具體是指不進(jìn)行大的固定資產(chǎn)投資，低成本經(jīng)營，將部分或全部物流作業(yè)委托他人處理，注重自己的銷售隊(duì)伍與管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行特許代理，將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營軌道，公司經(jīng)營的核心能力就是綜合物流代理業(yè)務(wù)的銷售、采購、協(xié)調(diào)管理和組織的設(shè)計(jì)與經(jīng)營，并且注重業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新和組織機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新，使公司經(jīng)營不斷產(chǎn)生新的增長點(diǎn)。
簡單地說，綜合物流代理企業(yè)實(shí)際上就是有效的物流管理者。采用這種模式的第三方物流企業(yè)應(yīng)該具有很強(qiáng)的實(shí)力，同時擁有發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)體系，這樣的企業(yè)在向物流轉(zhuǎn)型時能做到綜合物流代理，從而為客戶提供全方位的服。

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