exclusions
this insurance does not cover:
(1)loss or damage caused by the intentional act or fault of the insured.
(2)loss or damage falling under the liability of the consignor.
(3)loss or damage arising from the inferior quality or shortage of the insured goodsprior to the attachment of this insurance.
(4)loss or damage arising from normal loss,inherent vice or nature of the insuredgoods,loss of market and/or delay in transit and any expenses arising therefrom.
(5)risks and liabilities covered and excluded by the ocean marine cargo warrisks clauses and strike,riot and civil commotion clauses of this company.
在三種基本險中,保險條款還規(guī)定了除外責(zé)任。所謂除外責(zé)任是指保險公司明確規(guī)定不予承保的損失和費(fèi)用。我國保險公司使用的條款對除外責(zé)任的規(guī)定主要包括:
(1)被保險人的故意或過失行為造成的損失。故意和過失是過錯的兩種形式。對過失的理解廣義上包括一般過失和重大過失。有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,這里的過失應(yīng)理解為重大過失。
(2)屬于托運(yùn)人責(zé)任引起的損失。最常見的是貨物包裝不良或不當(dāng)、標(biāo)志不清、混票等情況引起的損失。
(3)保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。在保險實(shí)務(wù)中這種損失被稱為原殘,保險人當(dāng)然可以免除責(zé)任。
(4)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用;貨物固有缺陷造成的損失,保險人一般不負(fù)責(zé)賠償。對市價跌落、運(yùn)輸延遲所造成的損失或費(fèi)用不賠償,是因?yàn)檫@些損失和費(fèi)用通常難以計算,風(fēng)險也不確定。
(5)戰(zhàn)爭險和罷工險的除外責(zé)任。海上運(yùn)輸冷藏貨物保險的除外責(zé)任,在一般海洋貨物運(yùn)輸保險的除外責(zé)任的基礎(chǔ)上增加了兩項(xiàng)除外責(zé)任:
①被保險貨物在運(yùn)輸過程中的任何階段,因未存放在有冷藏設(shè)備的倉庫或運(yùn)輸工具中,或輔助運(yùn)輸工具沒有隔熱設(shè)備所造成的貨物腐敗;
②被保險貨物在保險責(zé)任開始時因未保持良好狀態(tài),包括整理加工和包扎不妥、冷凍上的不合規(guī)定及骨頭變質(zhì)所引起的貨物腐敗和損壞等。
運(yùn)輸成本及不同運(yùn)輸方式的成本特性關(guān)于跨境物流服務(wù)市場的發(fā)展趨勢貨車超限被罰,將納入征信系統(tǒng)!Zalando將在荷蘭建立物流中心激活交通運(yùn)輸“大動脈”,不僅要著眼當(dāng)下,還要放眼長遠(yuǎn)大宗物流數(shù)字化:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革的產(chǎn)物零擔(dān)貨物運(yùn)輸中,海運(yùn)零擔(dān)怎么樣?生產(chǎn)領(lǐng)域的物流作業(yè)有哪些