投資火爆，發(fā)展迅速，但物流園區(qū)仍存在不少問題。
近幾年，物流園區(qū)投資火爆，物流園區(qū)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，但是物流園區(qū)存在4大問題。未來，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)將深刻影響物流園區(qū)發(fā)展，助力物流園區(qū)智慧化轉(zhuǎn)型，智慧物流園區(qū)建設(shè)將迎來新機(jī)遇。
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我國物流需求旺盛，國家鼓勵物流園區(qū)建設(shè)
當(dāng)前，我國已經(jīng)成為世界“物流大國”。2017年，我國社會物流總費(fèi)用超過12萬億元，成為全球最大的物流市場。社會物流總額252.8萬億元，物流需求規(guī)模領(lǐng)先。全國貨運(yùn)量達(dá)到479億噸，公路、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量多年來居世界第一位。2018年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件，同比增長26.6%。
2010-2017年社會物流總額及可比增長
數(shù)據(jù)來源：中國物流采購網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫
作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的主體，物流園區(qū)是物流強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐。黨的“十九大”提出加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，第一次把物流基礎(chǔ)設(shè)施上升到國家基礎(chǔ)設(shè)施的地位。有關(guān)部門大力支持物流園區(qū)建設(shè)發(fā)展，國家發(fā)改委制定了《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，開展示范物流園區(qū)工作，交通運(yùn)輸部開展貨運(yùn)樞紐補(bǔ)助，商務(wù)部鼓勵城鄉(xiāng)配送設(shè)施建設(shè)，國家郵政局鼓勵快遞貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

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