瑞士地中海航運公司（msc）表示，全球最大的集裝箱船msc gulsun從中國北部完成首航后，已抵達歐洲。
msc gulsun是將于2019-2020年增加到該公司全球船隊的2.3萬艘teu以上新船級中的第一艘。該級別的其他10艘船已被msc訂購。
msc gulsun在韓國三星重工（samsung heavy industries）的geoje造船廠建造，并于今年7月交付。據說，msc gulsun將在集裝箱運輸方面設立一個新標準，尤其是在環保性能方面。
巴拿馬msc gulsun號的長度約為400米，寬度超過60米，擁有創紀錄的裝載能力——23756 teu。
正如所解釋的那樣，這種新級別的設計考慮到了環境、效率、穩定性和安全問題。其中一個特點是船首的形狀，旨在通過降低船體阻力來提高能源效率。
更重要的是，船舶的風阻力最小，導致更低的燃料消耗。此外，還可以將船舶連接到岸上電源，使其能夠利用港口的本地電源。
該公司表示，msc gulsun提高了能源效率和燃料經濟性，確保了msc能夠提前實現聯合國國際海事組織（imo）設定的2030年國際環境政策目標。2015年至2018年間，msc船隊每噸貨物的二氧化碳排放量已經提高了13%。
為了遵守2020年即將出臺的海洋燃料法規，這艘船還配備了聯合國國際海事組織批準的混合洗滌器，并可以選擇改用低硫燃料，或者在未來用于液化天然氣。
msc gulsun和它的10艘姐妹船也都被設計成通過支持快速數據傳輸到岸上和智能集裝箱的連接來滿足數字航運的下一步。
shi將交付六艘新船，而他的同胞造船廠大宇造船與海洋工程公司（dsme）正在建造另外五艘。



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