盡管有報(bào)道說赫伯羅特對(duì)阿拉伯聯(lián)合航運(yùn)公司(uasc)的合并遭到了卡塔爾方面的阻撓,但赫伯羅特認(rèn)為,合并將在接下來的幾個(gè)星期內(nèi)完成。
據(jù)路透社報(bào)道,兩名內(nèi)部人士擔(dān)心,uasc最大的股東卡塔爾可能會(huì)出售部分新公司的股票,這些股份可能會(huì)被一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的公司所購買。
此外,赫伯羅特和銀行據(jù)說已經(jīng)向卡塔爾投資管理局(qia)尋求保證,qia的不會(huì)出售新公司的股份。
赫伯羅特發(fā)言人拒絕對(duì)上述報(bào)道發(fā)表評(píng)論,但稱公司“有信心在接下來的幾個(gè)星期內(nèi)完成交易”。
本月初,雙方共同發(fā)布說,他們將把合并推遲至2017年5月31日之前完成。
推遲原因?yàn)?ldquo;最后的準(zhǔn)備比預(yù)期花費(fèi)更多的時(shí)間”。
赫伯羅特補(bǔ)充說,它已經(jīng)獲得了所有合并許可和權(quán)限批準(zhǔn)以及所有必要的銀行批準(zhǔn),而uasc方面,“大部分的銀行審批已經(jīng)通過”,強(qiáng)調(diào)交易本身并不存在風(fēng)險(xiǎn)。
赫伯羅特表示,推遲只是“技術(shù)性的事情”,無論是赫伯羅特還是uasc都無意撤回交易。
無論合并何時(shí)完成,the聯(lián)盟都將于2017年4月1日開始運(yùn)營,赫伯羅特保證所有的船舶都將按計(jì)劃運(yùn)營。
但是,uasc并不是the聯(lián)盟的成員,其只能通過赫伯羅特進(jìn)行船舶和艙位共享。
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