大鏟灣碼頭是深圳西部港區的國際集裝箱碼頭，是集散泛珠三角各主要生產基地貨物的理想站點和華南重要的汽車進口口岸。11月26日，深圳大鏟灣碼頭迎來新航線gcx（china gulf express）首航船hamburg bay號的順利靠泊。短短兩個月的時間內，連續迎來兩條覆蓋亞洲及中東市場的新航線，大鏟灣碼頭的戰略位置日益突顯。
gcx航線由金星輪船（gsl）、高麗海運 （kmtc）、宏海箱運（rcl）、森羅商船 （sml）及德翔海運（tsl）共同運營，共派遣6艘平均運力約5,000 - 6,500標準箱的船舶行走此航線。
該航線連接南亞、東南亞及中東地區的新興市場，覆蓋“海上絲綢之路”的部分港口，提供具競爭力的航運時間。
gcx每周日靠泊大鏟灣碼頭，掛靠港依次為：大鏟灣–巴生港–科倫坡–卡拉奇–杰貝阿里–科倫坡–巴生港–新加坡–新港–青島 –上海 – 寧波 – 蛇口 – 大鏟灣。
大鏟灣碼頭航線列表：
班輪航線
航線 航線代碼 船公司 到港時間 路線
美洲 sc2 東方海外/日本郵船/赫伯羅特 /現代商船/美國總統輪船/商船三井 星期日 大鏟灣－香港－鹽田－高雄－長灘－高雄－廈門- 香港 - 大鏟灣
sce 東方海外/日本郵船/赫伯羅特 /現代商船/美國總統輪船/商船三井/以星 星期六 廈門 –高雄–大鏟灣– 香港– 鹽田 –曼薩尼約 –金斯敦 – 薩瓦納 –查爾斯頓 – 金斯敦 – 曼薩尼約 – 廈門
z7s 以星/東方海外 星期五 大鏟灣 - 鹽田 - 蓋梅港 - 新加坡 - 科倫坡 - 紐約 - 薩瓦納 - 諾福克 - 新加坡 - 大鏟灣
np1 東方海外/日本郵船/赫伯羅特 /現代商船/美國總統輪船/商船三井/以星 星期一 新加坡－林查班－大鏟灣－香港－鹽田－溫哥華－塔科馬－西雅圖－釜山－高雄－新加坡
南美 wsa 商船三井、 日本郵船、 川崎汽船、 智利航運、赫伯羅特 星期日 橫濱 - 基隆 - 香港 - 大鏟灣 - 廈門- 上海 - 釜山 - 曼薩尼約 - 卡亞俄 - 伊基克 - 瓦爾帕萊索 - 利爾克恩
歐洲 ame 以星、金星 星期六 廈門 - 上海 - 大鏟灣 - 巴生港 - 那瓦西瓦 - 蒙德拉 - 蘇伊士 - 亞歷山大港 - 阿什杜德 - 海法 - 梅爾辛 - 海法 - 蘇伊士 - 巴生港 - 廈門
emx/e 以星、中海 星期一 奧德薩 - 諾沃羅西斯克 - 阿姆巴利 - 海法 - 蘇伊士運河 - 科倫坡 - 巴生港 - 大鏟灣 - 釜山
emx/w 以星、中海、東方海外 星期三 釜山 - 上海 - 寧波 - 大鏟灣 - 巴生港 - 蘇伊士運河 - 海法 - 阿什杜德 - 阿姆巴利 - 奧德薩 - 諾沃羅西斯克
亞洲 hph2 東方海外、瑪麗亞那 星期日 海防 - 防城 - 大鏟灣 - 香港 - 海防
phf2 東方海外、金星、港業航運 星期四 香港 - 大鏟灣 - 馬尼拉（北）- 香港
chs 商船三井 星期四 巴生 - 新加坡 - 大鏟灣 - 香港 - 東京 - 橫濱 - 名古屋 - 神戶
hsx 以星、金星 不定期 高欄 - 大鏟灣 - 香港 - 海防 - 防城
scp 伊朗國航 星期六 高雄 – 廈門 – 大鏟灣 - 杰貝阿里 - 阿巴斯 - 霍梅尼
cvx 以星/金星/邊行/東方海外 星期六/星期天 寧波 - 上海 - 廈門 - 胡志明 - 曼谷 - 林查班 - 胡志明 -大鏟灣 -寧波
1、臺灣-華南直航快線（tsx）
2015年，大鏟灣碼頭迎來一條全新的臺灣-華南直航快線（tsx），首航船「臺塑貨柜6號」于5月23日靠泊大鏟灣碼頭。此臺灣-華南直航快線由臺塑海運股份有限公司（臺塑海運）及其合作伙伴洋浦中誠聯合航運有限公司 （中聯航運）共同營運，該直航快線直接連接珠三角和臺灣各大主要港口。大鏟灣碼頭是其在華南最后靠泊的港口，客戶使用大鏟灣碼頭將享有更短的航運時間和更加從容的貨物清關時間。tsx每周四靠泊大鏟灣碼頭，沿途停靠：基隆-臺中-高雄-黃埔-虎門-大鏟灣。
2、zmp西行航線
2017年4月8日，大鏟灣碼頭迎來zmp西行航線的首航船「milano」號，4月9日，迎來東行航線的首航船「ukrayina」號。這標志著以星綜合航運（以下簡稱“以星”）運營的覆蓋亞洲、地中海東部、黑海地區及泛太平洋西北地區的新航線—zmp正式開始掛靠大鏟灣碼頭。
zmp是以星2017年4月新航線部署的一部分。除zmp航線以外，以星還有兩條泛太平洋航線zcp（以星泛太平洋航線）和z7s（以星七星航線），其中，z7s也掛靠大鏟灣碼頭。這些航線均由以星獨立運營，可以靈活滿足客戶需求。
以星在zmp航線上共投放了15艘平均運力4,000-5,000標準箱的船舶，航線分為西行和東行兩條線路。其中，西行為亞洲至地中海東部以及黑海地區的航線；東行為亞洲至泛太平洋西北地區的航線。
zmp西行航線每周四靠泊大鏟灣碼頭，東行航線每周六靠泊大鏟灣碼頭。zmp沿途停靠：大鏟灣 -巴生港 -阿什杜德 - 海法 - 伊斯坦布爾 - 諾沃西比爾斯克 - 奧德薩 - 伊斯坦布爾 -海法 - 巴生港 - 蓋梅港 - 大鏟灣 - 鹽田 - 廈門 - 寧波 - 上海 - 釜山 - 溫哥華 - 釜山 -青島 - 上海 - 寧波 - 大鏟灣。
zmp航線連接亞洲、地中海東部、黑海地區及泛太平洋西北地區，停靠區域內各大主要港口，為使用大鏟灣碼頭的客戶增添又一新選擇。
3、ps4航線
2017年5月19日上午，伴隨著「ym mobility」號的順利靠泊，大鏟灣碼頭迎來全新ps4（pacific south loop 4）航線的正式掛靠。ps4是世界三大航運聯盟之一的the聯盟新開辟的遠洋航線，由聯盟成員赫伯羅特、川崎汽船、商船三井、日本郵輪及陽明海運共同經營。
the聯盟共調配6艘平均運力為6,000-7,000標準箱的船舶運營該航線，為往來中國華南、臺灣和美國西海岸區域各大港口的進出口商提供方便快捷的航班服務。
ps4航線每周五掛靠大鏟灣碼頭，沿途經過：大鏟灣– 香港 – 鹽田 – 高雄 – 基隆 – 洛杉磯 – 奧克蘭 – 基隆 – 高雄 – 大鏟灣。
4、中國-印度航線cix
2017年6月4日下午，大鏟灣碼頭迎來「hyundai force」號，該船為現代商船株式會社（hmm）和金星輪船有限公司（gsl）共同運營的中國-印度航線cix（china india express）的首航船，運力為8600標準箱。現代商船派遣4艘船舶，金星輪船派遣2艘船舶行走cix航線，航線每周六靠泊大鏟灣碼頭，沿途停靠：納瓦西瓦 - 蒙德拉 - 卡拉奇 - 巴生港 - 新加坡 - 大鏟灣 - 香港 - 光陽 - 釜山 - 上海 - 寧波 - 蛇口 - 新加坡 - 巴生港 - 納瓦西瓦。
7、亞洲 / 印度次大陸 / 中東航線galex（glx）
2017年10月24日上午8時許，「emirates hana」號順利靠泊大鏟灣碼頭。該船為阿聯酋航運（esl）和宏海箱運集團（rcl）共同運營的亞洲 / 印度次大陸 / 中東航線galex（glx）的首航船，運力為6,000標準箱。該航線由兩家船公司共8艘船舶營運，其中，阿聯酋航運派遣7艘船舶，宏海箱運集團派遣1艘船舶。glx航線每周二掛靠大鏟灣碼頭，沿途停靠： 釜山 – 上海 – 寧波 - 大鏟灣 - 新加坡 – 巴生港 - 柯枝 - 那瓦夏瓦 - 蒙德拉 - 杰貝阿里 – 阿巴斯 - 達曼 - 杰貝阿里 - 哈茲拉 - 柯枝 - 巴生港 – 香港 –釜山。


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