德國reederie deymann航運公司將在瑞典內河航道推出首個集裝箱駁船穿梭服務，往返于新開通的斯德哥爾摩諾維克港和v?ster?s港之間。
reederie deymann將在m?laren湖部署裝載能力為208teu的歐盟內河級集裝箱駁船emelie deymann，以運營連接兩個港口的服務，該輪調計劃于5月底開始，每周開兩次船。
瑞典首個內河駁船穿梭服務有望緩解該地區擁擠的道路網絡的擁堵狀況，并大幅減少二氧化碳排放。
“斯德哥爾摩-諾爾維克和v?ster?s之間的貨運穿梭服務完全符合政府的戰略，”瑞典運輸局國內和短途海運國家協調員pia berglund強調說，他繼續說，“這代表著從減少公路運輸向更多的水運運輸過渡的重要一步，尤其令人高興的是，它涉及到我們的內河航道的船只。”
由和記黃埔港口(hutchison ports)運營的斯德哥爾摩諾維克港(stockholm norvik port)是距離瑞典最大消費地區最近的集裝箱碼頭。
該聲明稱，該港口比瑞典東海岸任何其他港口都更靠近公海，引入這種新的內陸航運穿梭服務，為盡可能接近最終目的地的貨物提供了可持續運輸的可能性。
貨運穿梭服務是瑞典的第一個例子，在整個歐盟被稱為第五種運輸方式，使用較小的歐盟內河航運類別的船只。


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