隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,危險(xiǎn)品的需求也在增大,國(guó)際間的危險(xiǎn)品運(yùn)輸越來(lái)越頻繁,各個(gè)國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制,危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)成了一大難點(diǎn)。
危險(xiǎn)品出口流程:
1:出口前必須去做份-出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(簡(jiǎn)稱:危包證),當(dāng)然msds也是需要的。
2:整箱—訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng),等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。所以危險(xiǎn)品訂艙,盡量提前10天-2周去申請(qǐng),都給發(fā)貨人和貨代雙方一個(gè)充足的時(shí)間。
3:拼箱—訂艙前也是需要提供危包證和msds、貨物的重量和體積,然后讓貨代公司給你報(bào)價(jià)。
4:有的化工廠和貿(mào)易公司出口危險(xiǎn)品,但是辦不了危包證,沒法出口。不要煩惱,我司可以全套代理貴司出口的化工品 危險(xiǎn)品的貨物。
物流網(wǎng)針對(duì)危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)提出以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1.危險(xiǎn)品出口之前,向貨代提供危險(xiǎn)品說(shuō)明書(危險(xiǎn)品說(shuō)明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、聯(lián)合國(guó)編號(hào)),由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。
2.如果港口接收此種危險(xiǎn)品,可著手安排訂艙事宜。
3.訂艙之前,須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表,如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表,但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我司公章,將兩份文件交給工廠,由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng),辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。
4.訂艙時(shí),除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):危險(xiǎn)品貨物中英文說(shuō)明書(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)
注:有時(shí)需提供裝箱證明。
5.訂艙時(shí)如果危險(xiǎn)品不同類,則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,以利安全。例如一份信用證和合同中同時(shí)出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物,托運(yùn)時(shí)必須按三種不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物分別繕制三份托運(yùn)單,切勿一份托運(yùn)單同時(shí)托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險(xiǎn)貨物;否則,船方就會(huì)將三種互不相容的危險(xiǎn)貨物裝在一起,三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),引起燃燒、爆炸,造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸,切忌互不相容的危險(xiǎn)貨物同裝一集裝箱內(nèi)。
漢堡港稱集裝箱供應(yīng)充足E郵寶到德國(guó)時(shí)效怎么樣?一般多久到?9月,NWSA集裝箱吞吐量上升海運(yùn)國(guó)際怎么樣?CMA CGM概述TMX服務(wù)產(chǎn)品哪個(gè)快遞可以寄藥品到美國(guó)?青島海關(guān)破獲特大毒品走私案,貨船船員為9萬(wàn)美元鋌而走險(xiǎn)!國(guó)際海運(yùn)出口到尼日利亞可以在這個(gè)港口清關(guān)了(出口尼日利亞的外貿(mào)人請(qǐng)注意)