“雅萬高鐵”是連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城萬隆間的高速鐵路，是東南亞首條高速鐵路。自建設(shè)以來就備受關(guān)注，近期“雅萬高鐵”建設(shè)傳來好消息：線路2號(hào)隧道工程順利完工，這一節(jié)點(diǎn)的完成標(biāo)志著“雅萬高鐵”全線重難點(diǎn)工程的順利突破，全線架梁通道打通，為2023年全線通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該線路的順利完工，是中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的東南亞片區(qū)首條最高設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)350公里的高速鐵路贏來的新突破，是我國跨國高鐵事業(yè)的又一里程碑。
“雅萬高鐵”依托國內(nèi)高鐵建設(shè)先進(jìn)技術(shù)，采用中國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，是我國高鐵首次“全要素、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈條”在海外進(jìn)行落地實(shí)踐的項(xiàng)目，進(jìn)行實(shí)地適宜性調(diào)整，本土特色鮮明。不論對(duì)中國還是對(duì)印尼而言，“雅萬高鐵”的建設(shè)都具有深厚的意義，也是中國高鐵、中國技術(shù)走向世界的重要示范。
通車后，雅萬高鐵能夠直接改善首都雅加達(dá)長期存在的擁堵問題，優(yōu)化首都周邊城際交通，將目前作為政治、經(jīng)濟(jì)中心的雅加達(dá)到商業(yè)中心萬隆的時(shí)間縮短至40分鐘左右，“雅萬高鐵”周邊將借助交通優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成以投資、旅游、貨運(yùn)一體的新興產(chǎn)業(yè)增長帶。
“雅萬高鐵”的成功建設(shè)給世界發(fā)出一個(gè)信號(hào)：“一帶一路”將作為中國長期發(fā)展目標(biāo)，以內(nèi)陸為原點(diǎn)，交通科技為半徑，輻射歐亞地區(qū)，打造歐亞“半小時(shí)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)圈”，在未來能有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化和多維產(chǎn)能合作，為國際貿(mào)易合作樹立全新標(biāo)桿。
中國高鐵建設(shè)以來，從蘭新高鐵到滬昆高鐵、從麥麥高鐵到兇塞鐵路、從國內(nèi)邁向國外，經(jīng)過十余年的不懈發(fā)展，目前我國國內(nèi)已經(jīng)建設(shè)“四縱四橫”，目前正在加緊建設(shè)“八縱八橫”。而雅萬高鐵是我國高鐵全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門第一槍，這不僅是國際對(duì)中國高鐵技術(shù)的一次認(rèn)證，更是中國標(biāo)準(zhǔn)和中國高鐵技術(shù)邁出國門，更寬更廣發(fā)展的信號(hào)。
二十國領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)期間，印尼政府也展示了雅萬高鐵建設(shè)成果，進(jìn)一步體現(xiàn)了印尼中國兩國友好互信，中國堅(jiān)持“一帶一路”，堅(jiān)持共商共建共享原則，依托良好政策，未來的“中國智造”也能夠加快走出去的步伐，展現(xiàn)不斷提升的硬實(shí)力，以“高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、持續(xù)發(fā)展”為關(guān)鍵詞，和各國在新時(shí)代里共創(chuàng)發(fā)展新篇章，在新領(lǐng)域書寫新故事，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中孵化新的機(jī)遇。
“路遙知馬力。日久見人心”，中國在世界的推動(dòng)下蓬勃發(fā)展，世界的繁榮也離不開中國持久的付出。“雅萬高鐵”就是一顆小小種子，伴隨它的成長，世界將見證中國印尼友好關(guān)系更進(jìn)一步，也將見證中國“一帶一路”提質(zhì)升級(jí)，取得更輝煌的成就，創(chuàng)造更美好的未來。


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