7月1日起，我國降低汽車整車及零部件關稅稅率，降低1449個稅目日用消費品關稅稅率。
此次日用消費品降稅涵蓋食品、服裝鞋帽、家具用品、日雜百貨、文體娛樂、家用電子、日化用品、醫藥健康等8類日用消費品，共計1449個稅目，占到《進出口稅則》中消費品稅目總數的七成，平均降幅達55.9%。
此次降稅的日用消費品多數屬于“熱購”商品，以某品牌電動真空吸塵器和某品牌箱包為例：
海關總署上海歸類分中心稅則研究科科長許秀融介紹，此次日用消費品降稅的特點：
1.降稅范圍較大。此次降稅涉及1449個稅目，涵蓋日用消費品稅目總數的70%以上。
2.降稅幅度較大。涉及降稅的消費品平均稅率由15.7%降為6.9%，平均降幅55.9%，其中醫藥健康類商品降稅幅度高達91.6%。
3.降稅實施方式更為直接。前四次日用消費品降稅都是以設定和調整“進口暫定稅率”的方式來實施的，此次降稅是通過直接調降“最惠國稅率”的方式來實施的。
上海外高橋進口商品直銷中心國際采購部副總經理馬駿說：“去年12月的那次消費品降稅，我們經營的紙尿褲類商品稅率下調了7%左右，零售價格下降了10%-15%。來店的消費者，普遍對進口消費品降稅表示歡迎，還期待降稅的品類和力度能夠繼續擴大。今年7月1日新一輪消費品降稅范圍廣、力度大，應該會推動相關商品零售價的調整，最終給老百姓帶來看得見的實惠。”
上海海關關稅處稅收征管一科科長戎文琦表示，從長期來看，消費品降稅政策會給廣大消費者和企業帶來福利。
一是因為降稅釋放積極信號，有利于擴大消費品進口，市場上進口消費品的品種將更加豐富，商品也將更加充裕，既可以滿足百姓多樣化的消費選擇，也可以在一定程度上促進市場價格下調。
二是消費品降稅為企業發展帶來了好處，商品進口成本的下降，使企業有了讓利促銷和商業推廣的空間。
三是消費品降稅后，更多品質優良、價格合理的商品涌入市場，消費者將有更多的購買渠道，擁有更加舒適、便捷和安全的購物體驗。
海關總署稅收征管中心（上海）主任楊玉宇說，汽車是我國主要進口商品之一，年進口規模均在100萬輛以上。汽車降稅是我國主動擴大進口的重要舉措，按2017年進口規模測算，此次減稅政策實施后，1年至少有450億元減稅規模讓利給市場。這既為擴大消費進口創造了條件，又為價格下調創造了條件，給消費者帶來實惠。同時，汽車零部件年降稅規模也達到了78億元左右，這也將進一步降低國內車企生產、消費者車輛維修保養的成本。海關將進一步深化全國通關一體化改革，推廣匯總征稅、預裁定等便利措施，進一步優化營商環境，降低汽車進口成本，使減稅紅利惠及于民，將政策原意落在實處。
天津保稅海關物流監控科科長耿健介紹，區內共有平行進口汽車倉儲企業26家，存有保稅平行進口汽車約1.25萬輛，很多倉儲企業都已經“爆倉”了，區內庫容非常緊張。5月22日，國務院稅則委員會宣布自7月1日起降低汽車進口關稅以來，該保稅區共入區保稅平行進口汽車3800多輛，是去年同期的1.3倍，反映了企業對降稅后進口汽車銷售的樂觀預期。面對大量平行進口汽車進入保稅區，海關加強了對倉儲汽車的日常巡查，第一時間為符合條件的企業辦理增容手續。面對7月1日之后企業集中申報出區的情況，提前做好申報單量的預判，制定應急預案，優化通關流程，簡化辦理程序，提升通關時效。為應對查驗量的激增，采取預先查驗措施，分流部分查驗工作量。
上海海關隸屬外高橋保稅區海關綜合業務二科主任科員沈熹曦說：“我們要切實保障政策紅利不打折扣落到實處，利好舉措原原本本惠及百姓，為企業提供政策咨詢服務。同時，深化海關通關改革，優化海關預裁定工作，積極擴大預裁定范圍，創新海關稅收征管制度，推進智慧海關建設，提高貿易合規性的可預見性，營造更加公開、透明、高效的貿易環境。”
海關總署稅收征管中心（京津）主任張旭表示，此次降低進口關稅，是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是我國堅定不移深化改革，堅定不移擴大開放，推進世界貿易自由化便利化的重大舉措，體現了擴大開放的信心和決心；有利于擴大消費品進口，促進消費結構和產品服務質量升級，更好地滿足人民日益增長的美好生活需要，為人民增添福祉。
來源：海關發布



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