由于經(jīng)濟狀況給市場帶來壓力，德國主要貨運樞紐法蘭克福和萊比錫/哈勒的貨運量在2023 年均出現(xiàn)下降。
在德國最繁忙的貨運機場法蘭克福，包括航空貨運和航空郵件在內(nèi)的貨物吞吐量同比下降3.9%，至190萬噸。與2019 年covid-19 之前時期相比，貨運量下降了9.3%。
該機場表示，需求下降反映出歐洲各地的空域限制以及全球地緣政治不確定性造成的經(jīng)濟低迷。
機場運營商法蘭克福機場首席執(zhí)行官斯特凡舒爾特(stefan schulte) 表示， “2023 年對于航空業(yè)來說將是又一個充滿挑戰(zhàn)的一年，尤其是在歐洲。
“除了烏克蘭正在進行的戰(zhàn)爭之外，由于北約在德國舉行的空中衛(wèi)士演習(xí)，領(lǐng)空也受到限制。
“復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的國際空中交通系統(tǒng)也受到2023年一系列罷工的影響，其中包括法國空中交通管制員的罷工。”
與此同時，以貨運為主的萊比錫/哈勒機場的貨運量2023 年下降7.7%，至140 萬噸。
該機場運營商在一份新聞稿中表示，“這一發(fā)展是由于全球經(jīng)濟形勢抑制了增長，以及戰(zhàn)爭和國際沖突造成的。”
機場指出，受疫情影響，2019年至2022年期間旅客流量激增，期間增長了22%。2023年銷售額將比2019年增長12%以上。
“由于供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔槠陂g邊境關(guān)閉的負(fù)面影響，創(chuàng)紀(jì)錄的需求支撐了這種增長。”


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