鹿特丹世界門戶(rwg)是一個由碼頭運(yùn)營商dp world、cma cgm/terminal link、mol和hmm組成的國際財團(tuán)。
荷蘭集裝箱碼頭鹿特丹世界門戶(rwg)已同意與其股東dp world,cmacgm/terminal link,hmm和mol以及鹿特丹港務(wù)局逐步擴(kuò)展其在鹿特丹港maasvlakte的prinsamaliahaven碼頭。
目前，rwg擁有約100萬平方米的土地，1,150米的深海碼頭和550米的駁船/支線碼頭。鹿特丹港務(wù)局(port of rotterdam authority，簡稱por)于2021年春季開始在prinsamaliahaven建造碼頭墻，預(yù)計將于2024年中期完工。
現(xiàn)有碼頭的擴(kuò)建包括約45萬平方米的碼頭用地和920米的碼頭墻，預(yù)計將使rwg的集裝箱容量增加180萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在第一階段，將為深海活動提供一個額外的泊位，除了進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能外，還將重點(diǎn)放在面向未來的設(shè)施上，其中自動化、可持續(xù)性和連通性仍然是核心。
額外的泊位是rwg現(xiàn)有碼頭的延伸，基于相同的經(jīng)過驗(yàn)證的概念;全自動，二氧化碳中性和專用處理設(shè)施的所有模式。此外，該碼頭還將為岸上電力做好準(zhǔn)備，并連接到集裝箱交換路線(cer)。
該泊位計劃于2025年第四季度末投入運(yùn)營，并于2026年開始商業(yè)運(yùn)營。
總投資約為5億歐元(5.5億美元)，最初包括土建工程、碼頭起重機(jī)、帶有自動堆垛起重機(jī)的存儲模塊和電動自動導(dǎo)引車。


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