(photo: a.p. moller - maersk)
世界上第一艘以甲醇為燃料的集裝箱船已經為a.p.穆勒-馬士基公司投入使用，這家丹麥航運巨頭正在朝著其脫碳運營的目標邁進。
馬士基造船與改造負責人henrik ekmann表示:“4月4日，在現代尾浦造船廠成功完成了下水工作，并將在夏季繼續施工交付。”
這艘2100 teu的abs級支線船采用曼恩能源解決方案制造的雙燃料主輔發動機，能夠使用綠色甲醇。
使用甲醇作為船用燃料，nox排放量少，無sox排放，并且由二氧化碳和氫氣合成的甲醇可以實現co2中性燃燒。
馬士基計劃在2023年至2025年期間投入19艘能夠使用e-甲醇的船舶，作為其到2040年實現凈零排放目標的一部分。根據馬士基的說法，這些船只在取代舊船后，每年將節省約230萬噸的二氧化碳排放。
采購產品造船集裝箱船替代燃料甲醇綠色港口集裝箱和散貨替代燃料


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