根據(jù) dynaliners 最近的一份報告，全球最大的集裝箱運輸公司 msc 已與中國恒力重工簽署了建造 10 艘 21,000 teu 容量的液化天然氣/雙燃料船的意向書 (loi)。
集裝箱船預(yù)計將于 2027 年開始交付。
瑞士-意大利集裝箱運輸公司似乎正在繼續(xù)其積極的新造船訂單熱潮，旨在進(jìn)一步鞏固其作為標(biāo)準(zhǔn)箱運力市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位。這一戰(zhàn)略舉措是在該公司準(zhǔn)備在新的集裝箱運輸聯(lián)盟成立后的獨立之旅中做出的，該聯(lián)盟將于 2025 年 2 月生效。
值得注意的是，這是該中國船廠的首個集裝箱船訂單，源于已停產(chǎn)的stx大連號，主要以干濕散貨船為主。


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