馬德里是西班牙首都及最大城市，同時也是西班牙的商業中心和“總部經濟”中心，位于西班牙國土中部。馬德里交通便利，陸路、空中、地下四通八達，是歐洲交通運輸網最完整和發達的城市之一。
寧波海運到馬德里航程33天，船公司cosco。
進口估計
西班牙海關估價有5種方法，依次采用。
1.指明海關估價系指成交價，即外國進口商實際支付或應支付商品的價格加上某些成本或費用。
2.相同產品成交價。
3.同類產品成交價。
4.演繹法，即零售價減關稅、稅收和傭金。
5.估算價，即按生產成本、利潤和其他費用算出。
西班牙海關還規定可按fob價或cif價金額確定海關估價。西班牙關稅稅款用西班牙貨幣比塞塔支付，所使用的匯率由海關在清關日宣布。對不按規定如實申報貨價者，海關將予以懲罰，按稅額5％課以罰金，同時收取總稅額5％的處罰手續費。
進口單證
1.商業發票須有詳細的商業發票一式兩份（西班牙文或英文），還應給進口商、貨運商、銀行和出口商復印件，以便存檔。應寫明凈價而不是帶回扣的標價，以避免按標價支付進口關稅。同級不同產品價格可合并計算，不必分列。不需要有商會證明和領事認證，除非發票包含產地聲明或進口商要求發票具有法律資格。
2.產地證書需一式三份，可用英文，但最好用西班牙文，涂改、添字或字跡不清者無效。證書應包含以下內容：出口商名稱及詳細地址、船名、受托人姓名、地址、實際買主姓名、地址（最終受托人）、貨物包裝件數、種類、（桶、箱等）、嘜頭、毛凈重（公斤）、物品專用名稱及詳細構成、出口商簽字等。產地證書自簽發之日6個月內有效，海關總監可分案展期。經由第三國出口到西班牙的產品，可由西班牙在該國的商會、商務處或領事官員簽發產地證書。無上述機構時，海關總監可授權某個國外機構簽。通過設在第三國倉庫、加那利群島自由港或休達和梅利利亞的自由貿易區的倉庫而進入西班牙的貨物須出具海關證明，表明原始單據已出示過。
自由港及其管理制度
西班牙設有4個自由港，它們是加那利群島的拉斯帕爾馬斯、特納里夫圣克魯斯、塞伊塔和北非海岸的梅利亞。自由貿易區設在巴塞羅斯、加的斯和維哥。自由港內的貨物憑許可證進出，港內免征關稅，但征營業稅。外國貨物由西班牙的其他地區運入自由港，須支付所有有關指稅。貨物可在海關倉庫存放60天不結關，作“過境”處理。在港內允許的業務有儲存、再包裝、小包裝、拼配以及在不改變貨物基本性質的情況下，增加貨物價值的所有其他業務。此外，還可以從事咖啡、可可脫殼、烘烤、洗毛、榨油等項特定的業務。
在自由貿易區內，非永久性禁止進口的外國貨物可以免稅進入，但如果貨物運出自由貿易區在西班牙境內消費，則須繳稅。區內允許進行的業務包括：商品整理、包裝、拼配、加工、展覽、樣品宣傳、貼標簽、銷售、拍賣、將散裝變成商業性包裝等。非供制造用的商品儲存最長不得超過6年，但經海關允許也可以延長。


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