大韓航空通過(guò)對(duì)韓進(jìn)撥款600億韓元
據(jù)新加坡straits times報(bào)道，韓進(jìn)海運(yùn)大股東大韓航空通過(guò)對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)撥款600億韓元(約5,300萬(wàn)美元)的措施，以舒緩韓進(jìn)事件對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響。
大韓航空表示，韓進(jìn)海運(yùn)需把船只泊在長(zhǎng)灘港作抵押，才可獲得資金支持。
撥款將用於為在海上漂流的韓進(jìn)船只卸貨。
早前，韓進(jìn)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬宣布提供400億韓元的援助。
另外，韓國(guó)執(zhí)政黨新世界黨向政府提出在韓進(jìn)提供抵押品的條件下，向其提供約1,000億韓元的貸款。
韓進(jìn)海運(yùn)獲母公司注資400億韓元
9 月14日消息，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，韓進(jìn)海運(yùn)一名發(fā)言人表示，韓進(jìn)集團(tuán)董事長(zhǎng)趙亮鎬已向韓進(jìn)海運(yùn)的銀行賬戶轉(zhuǎn)賬400億韓圓，以協(xié)助這家處于困境的公司支付卸貨和使用港口碼頭的費(fèi)用。該發(fā)言人稱，韓進(jìn)海運(yùn)前董事長(zhǎng)崔恩瑛周一也承諾，將在數(shù)日內(nèi)向韓進(jìn)海運(yùn)提供100億韓圓的私人基金。
與此同時(shí)，出售陷入困境的韓進(jìn)海運(yùn)旗下貨船的行動(dòng)已展開，首批三艘外租貨船已全部售出。日本kumiai senpaku將以2,300萬(wàn)美元的價(jià)格向一名中國(guó)買家出售韓進(jìn)松山號(hào)船只;另外兩艘較小的被用作運(yùn)輸像鐵礦石和煤炭這類大宗商品的韓進(jìn)利物浦和韓進(jìn)貝爾貨船已在過(guò)去幾日被兩名不相關(guān)的希臘所有人從一家韓國(guó)基金手中搶購(gòu)，售價(jià)分別為800萬(wàn)美元左右。
截至目前，韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)一事尚未最后落定。但是根據(jù)最新消息，韓進(jìn)海運(yùn)已經(jīng)獲得美國(guó)法院保護(hù)，船只可進(jìn)港卸貨。
9月6日，韓國(guó)政府表示，將向韓進(jìn)海運(yùn)提供1000億韓元以上的擔(dān)保貸款。當(dāng)天，韓進(jìn)集團(tuán)也宣布將自行籌措1000億韓元(約合9100萬(wàn)美元)，為韓進(jìn)海運(yùn)進(jìn)港卸貨提供協(xié)助，從而盡可能減小帶給進(jìn)出口商的損失。
9月11日，韓國(guó)政府決定，將向與韓進(jìn)海運(yùn)簽約而遭受損失的中小運(yùn)輸代理企業(yè)提供4000億韓元(1美元約合1108韓元)緊急金融支援，幫助相關(guān)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。
韓航大空作為韓進(jìn)集團(tuán)的子公司，其董事會(huì)持有韓進(jìn)海運(yùn)33.2%的股權(quán)。本月10日，大韓航空也向韓進(jìn)海運(yùn)提供5400萬(wàn)美元資金援助獲批，為換取大韓航空的資金支持，韓進(jìn)海運(yùn)不得不把長(zhǎng)灘港碼頭的所有權(quán)作為抵押。
韓進(jìn)海運(yùn)是全球第七大、韓國(guó)第一大的班輪運(yùn)輸公司。根據(jù)alphaliner的數(shù)據(jù)，截至今年8月1日，韓進(jìn)海運(yùn)擁有的船隊(duì)規(guī)模為100艘、61.68萬(wàn) teu(標(biāo)準(zhǔn)箱)，占全球3.0%的市場(chǎng)份額。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，韓進(jìn)海運(yùn)債務(wù)超過(guò)6.6萬(wàn)億韓元(約合59億美元)，今年上半年韓進(jìn)海運(yùn)累計(jì)虧損4730億韓元。


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