維珍澳大利亞航空宣布了在新股東貝恩資本（bain capital）接手后的新計(jì)劃，其中包括裁員三分之一約3000人，同時(shí)旗下的廉航虎航將暫停運(yùn)作。
維珍澳大利亞航空稱其計(jì)劃在進(jìn)入自愿管理后，打造一家更強(qiáng)大、更盈利、更有競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。
維珍澳大利亞航空ceo稱“國(guó)內(nèi)需求和短途國(guó)際旅行可能需要至少三年回到疫情前水平，我們必須做出改變。”
維珍稱由于目前沒有足夠的需求來支持兩個(gè)品牌，因此虎航將暫停運(yùn)作，但虎航的航空運(yùn)營(yíng)證書（aoc）和支持aoc的必要資源將被保留。
虎航停航后，澳大利亞只剩一家廉價(jià)航司——澳洲航空的廉價(jià)航空子公司捷星航空。
雖然對(duì)我們大多數(shù)人來說，洲際旅行暫時(shí)是不可能的，但很難知道一旦恢復(fù)洲際旅行，價(jià)格會(huì)受到怎樣的影響。考慮到捷星航空現(xiàn)在沒有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，預(yù)計(jì)價(jià)格將上升到高于疫情前的水平。
維珍航空在澳大利亞證券交易所的聲明中也透露，如果國(guó)內(nèi)航空旅行在未來能看到“恢復(fù)正常”的希望的話，它將保留虎航品牌。


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