受印度對(duì)越南制成品不斷增長(zhǎng)的需求吸引，總部位于香港的亞洲內(nèi)部航運(yùn)公司金星航線(gsl)成為第二家提供越南北部和印度東海岸之間直達(dá)航線的航運(yùn)公司。
gsl的印度-越南特快(ivx)連接了越南中部的chu lai港、越南北部的海防港、印度東海岸的kattupalli和chennai港，以及馬來(lái)西亞的巴生港。
這項(xiàng)服務(wù)始于12月14日gsl租用的1134teu亞洲月亮號(hào)(asia moon)，還通過(guò)巴生港(port klang)轉(zhuǎn)運(yùn)，將所涵蓋的地區(qū)與該地區(qū)以外的港口連接起來(lái)。
與此同時(shí)，gsl將通過(guò)購(gòu)買區(qū)域集裝箱航線rbh服務(wù)的插槽，提供中泰越服務(wù)，rbh服務(wù)是在2019年3月重組三個(gè)亞洲內(nèi)部服務(wù)后形成的。
由于中美貿(mào)易緊張關(guān)系導(dǎo)致制造商將部分生產(chǎn)從中國(guó)轉(zhuǎn)移到越南，東南亞(尤其是越南)的集裝箱數(shù)量一直在增長(zhǎng)。
在萬(wàn)海航運(yùn)、遠(yuǎn)洋網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)和x-press feeders開(kāi)通印度東海岸快運(yùn)2號(hào)航線兩周后，gsl宣布了ivx。


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