據悉，盡管吞吐量和營收都有所增長，但香港港口運營商中遠海運（cosco shipping ports）的凈利潤在2019年第一季度大幅下滑。
截至3月31日的三個月，該公司凈利潤為4990萬美元，同比下降27.9%。
然而，收入同比增長4.1%，達到2.477億美元，而總吞吐量增長5.6%，達到2873萬teu。
該港口運營商補充說，子公司的總吞吐量為594萬teu，同比增長13.5%。
中遠海運港口解釋說，大中華地區仍然是主要貢獻者。全區吞吐量2210萬標箱，同比增長3.6%，占集團總吞吐量的76.9%。
環渤海地區增長3.8%，達到919萬teu;長三角地區增長4.6%，達到484萬teu。東南沿海等地區下降0.8%，至134萬teu，占公司總吞吐量的4.7%。
珠江三角洲地區吞吐量增長3%，達到639萬標準箱，西南沿海地區集裝箱吞吐量增長16.3%。
該公司海外地區的產量也達到了662萬teu，增長了13%。
中遠航運表示：“盡管2019年全球經濟仍存在不確定性，但市場預計中美貿易戰可能達成協議，低利率環境將持續，中國和歐洲將繼續加強合作，推動“一帶一路”建設，這可能為全球經濟積聚增長動力。”



郵政小包哪些物品不適合郵寄？
找東南亞物流？就選智慧國際
亞馬遜FBA第三方倉儲服務
國際海運物流有哪些？
加拿大哪個快遞最快？
從中國寄東西到韓國怎么寄？
馬士基與聯合利華簽署國際物流協議
注意！印度所有港口將于8月18日舉行大罷工！