香港政府放寬機組人員隔離規定后，國泰航空計劃增加貨運航班，4月份國泰航空的貨運吞吐量增長了兩位數。
該航空公司上個月運送了92361噸貨物，比2021年4月增加了26.3%，但與2019年同期相比下降了43.6%。
4月貨物收入噸公里(rftks)同比下降13.2%，比2019年4月下降62.4%。
貨物載貨率下降2.7個百分點，至80.2%，而以可用貨物噸公里(aftks)衡量的運力同比下降10.2%，較2019年4月下降70.7%。
2022年前4個月，與2021年同期相比，噸位下降了5.4%，而產能下降了42%，rftk下降了43.3%。
首席客戶和商務官ronald lam說:“在貨運方面，我們的航班容量在4月份繼續恢復，因為我們擴大了區域班次，恢復了到法蘭克福的貨運服務——這是我們自去年12月底以來首次運營到歐洲的貨運航班。然而，我們的貨運飛行能力仍然是大流行前能力的29%左右。
需求喜憂參半，來自上海的貨物出口受到了疫情封鎖的影響。另一方面，隨著跨境瓶頸開始緩解，香港的需求開始復蘇，這主要是由于海上支線幫助抵消了跨境貨運服務仍然受限的影響。在我們網絡的其他地方，需求保持健康，特別是來自東北亞和美洲的機械零件和工業產品。在我們的許多市場，我們看到月底表現強勁，這與日本勞動節和黃金周之前的假期前搶購相吻合。
lam補充說，除了腹部運力恢復外，從6月起，隨著歐洲和美洲的長途貨運目的地阿聯酋、沙特阿拉伯和柬埔寨的貨運服務恢復，貨運能力也將提高。


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