一直以來，中國個人對外的物流、寄遞的通道主要都是中國郵政，或者美國聯(lián)邦（fedex）、中外運敦豪(dhl)、聯(lián)合包裹(ups)等外資快遞商。主要原因就是郵政是在萬國郵聯(lián)中國的官方代表，通過中國郵政渠道，可以將郵件寄往萬國郵聯(lián)成員國的各個國家或地區(qū)。
近日，萬國郵政聯(lián)盟（upu）官網(wǎng)出現(xiàn)菜鳥和順豐速運的形象。這2家中國企業(yè)今年年初正式加入萬國郵聯(lián)的咨詢委員會的大家庭。
萬國郵聯(lián)官網(wǎng)對順豐速運的介紹為：中國和亞洲最大的綜合物流服務(wù)提供商，也是全球第四大綜合物流服務(wù)提供商，提供國內(nèi)和國際端到端一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐速運依托領(lǐng)先的科技研發(fā)能力，致力于打造數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，成為全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。
萬國郵聯(lián)官網(wǎng)對菜鳥的介紹為：菜鳥網(wǎng)絡(luò)由阿里巴巴集團和其他合作伙伴于2013年共同創(chuàng)立。憑借領(lǐng)先的技術(shù)能力和對電子商務(wù)的深刻洞察，菜鳥成為全球電子商務(wù)物流的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球最大的國際跨境電子商務(wù)物流服務(wù)提供商之一，也是中國物流服務(wù)的主要參與者。
根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，郵政在國內(nèi)寄遞市場的份額在2021年前后已經(jīng)不到30%，估計2023年又進一步下滑，高端市場被順豐、京東進一步瓜分，低端電商市場被三通一達等快遞公司蠶食。而如今萬國郵聯(lián)納入了順豐、菜鳥作為會員，可以預(yù)見未來面對個人寄遞的國際市場也并非只有郵政這條渠道，國際快遞市場三分天下，郵政準(zhǔn)備如何應(yīng)對？


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