engie、殼牌、vopak和anthony veder已同意開發(fā)一條連接葡萄牙sines港和荷蘭鹿特丹港的綠色氫物流海上走廊。
合作伙伴已簽署了關(guān)于該項(xiàng)目的諒解備忘錄（mou）。這個(gè)名為h2sines.rdam的項(xiàng)目旨在在位于sines的裝置上生產(chǎn)綠色氫，將其轉(zhuǎn)化為液化氫，并通過專用液態(tài)氫載體將其出口到鹿特丹。
目標(biāo)是到2028年將第一批液態(tài)氫從sines運(yùn)送到鹿特丹。氫氣將用作重型運(yùn)輸?shù)娜剂稀?br> 除了engie、殼牌、vopak和anthony vede，該項(xiàng)目的支持合作伙伴還有ren、sines港、鹿特丹港、gasunie和荷蘭銀行。
這項(xiàng)新協(xié)議是在葡萄牙和荷蘭政府于2020年簽署諒解備忘錄以發(fā)展戰(zhàn)略性海上氫走廊之后達(dá)成的。
除了h2sines.rdam項(xiàng)目外，sines和鹿特丹的港口也一直在合作實(shí)施magpie項(xiàng)目——綜合高效多式聯(lián)運(yùn)的smart綠色港口，這是歐洲綠色協(xié)議——地平線2020中的一個(gè)號召。
與此同時(shí)，該港口正在與西班牙能源公司cepsa建立歐洲南部和北部之間的第一條綠色氫走廊，確保歐洲兩個(gè)主要港口鹿特丹和阿爾赫西拉斯之間的綠色氫供應(yīng)鏈。預(yù)計(jì)貿(mào)易通道將于2027年投入運(yùn)營。


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