馬來西亞海事執(zhí)法機構（mmea）抓獲了一個新的獵物荷蘭貨輪anet，該貨機已經粗心大意地將南肯州島附近的一個小島pulau kendi的西南海域錨定了下來。該船于1月8日上午停泊，從科倫坡至新加坡，預計于1月14日到達新加坡，因此，anet船停泊的目的是為了適應到達時間表。它于1月10日被拘留，并因未經授權的錨地而被帶到檳城停泊,anet公司將被罰款。這些人被定期拘留令人感到困惑,該船在距離最近的馬來西亞陸地22海里處12海里之外怎么了?為什么,以什么理由扣留和罰款船舶？是馬來西亞方面的單純到經濟行為，是國家預算收入的常規(guī)來源？還是mmea舉措，作為晉升和榮譽的途徑？
是否已通知所有在馬來西亞水域或附近海域中轉的船舶，在沒有適當手續(xù)的情況下在馬來西亞海岸附近停泊是犯罪行為，并且以某種方式概述并確定了與馬來西亞的安全距離嗎？絕對不是12英里的領水區(qū)域，而是其他距離。


中東跨境物流有哪些？
MPC集裝箱船在今年第一季度以凈虧損收場
Global Ports將VSC碼頭設備數量增加20%
ebay的產品關鍵詞優(yōu)化，怎么操作？
eBay加拿大站發(fā)布公告稱，2022年10月27日起運動鞋將發(fā)生變化
海南開通首條往返歐洲的全貨機貨運航線
關于“加工貿易禁止類商品”你該知道的那些事
國內寄快遞到國外用什么快遞？