國泰航空報(bào)告稱，由于持續(xù)的運(yùn)力限制和運(yùn)營挑戰(zhàn)，7月份的貨運(yùn)量再次下降。 集團(tuán)7月貨運(yùn)量同比下降17.2%至100，714噸，較2019年下降40.7%。 按可用貨物噸公里計(jì)算的運(yùn)輸能力同比下降16.4%，裝載率同比下降10.8個(gè)百分點(diǎn)至71%。
國泰航空表示，其貨運(yùn)能力受到與天氣相關(guān)的取消和持續(xù)運(yùn)營限制的影響。 對客運(yùn)航班的限制繼續(xù)影響該航空公司將其機(jī)腹運(yùn)力提高到covid之前水平的能力，而對跨境卡車運(yùn)輸?shù)南拗埔矊\(yùn)營產(chǎn)生影響。 這些挑戰(zhàn)的主要影響體現(xiàn)在印度和美國航線，而歐洲航線的容量略有增加。
總體而言，與covid之前的水平相比，貨運(yùn)能力下降了約50%，但該航空公司希望在今年年底前將這一數(shù)字提高到約65%。 展望未來，首席客戶和商務(wù)官ronald lam重申，該航空公司預(yù)計(jì)將出現(xiàn)淡季和旺季。
他說，“我們預(yù)計(jì)在8月份及以后運(yùn)營一個(gè)完整的貨機(jī)航班，輔以區(qū)域貨運(yùn)客運(yùn)航班和我們額外的客運(yùn)服務(wù)提供的更多腹部容量。” “然而，長途貨運(yùn)客運(yùn)航班將受到限制。深港跨境貨運(yùn)的情況仍不明朗。
我們會繼續(xù)密切關(guān)注情況，并作出相應(yīng)的調(diào)整。 “我們對堅(jiān)實(shí)的季節(jié)性冬季旺季持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，盡管鑒于當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，預(yù)計(jì)這不會像我們將在2021年經(jīng)歷的旺季那樣明顯。”


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