進入2023年以來，中國汽車整車出口量依舊穩步增長，中遠海運特運在國外南美巴西，國內深圳小漠港、山東青島等地先后傳來國產商品車出口運輸捷報。
1月1日新年第一天，巴西維多利亞港tvv碼頭，隨著天壽輪運載的最后一個48英尺框架從貨艙安全卸下，標志著中遠海運特運太倉-巴西維多利亞商品車首航任務圓滿完成。
公司對天壽輪首次在巴西卸48英尺框架高度重視，早在船舶抵港前，中遠海運特運南美公司負責人便帶領出差團隊及代理一同前往維多利亞港專程拜訪tvv碼頭公司，考察港口和設施條件，與tvv碼頭各部門召開裝前會，針對卸貨設施、工班安排、解綁流程，框架箱配件等回收工作，以及堆場位置、貨主清關、卸車流程、框架箱疊放等各個環節進行全面梳理和反復研究，提前做好疏通工作。
得益于準備充分，碼頭、工人、船員各方對完成好本次卸貨任務胸有成竹。在現場工作人員的努力下，卸貨、卸車全過程非常順利，僅用1天時間便完成48英尺框架卸貨作業，3天內便卸完所有車輛，隨后協同收貨人快速提貨，所有車均在卸車當天被安排提走。
tvv碼頭對此次48英尺框架在該碼頭首次卸箱和首次卸車高度重視，碼頭領導除在工班和設施上給予充分支持外，更親臨現場協調各項工作，與中遠海運特運團隊一同見證了48英尺框架箱在維多利亞港tvv碼頭首卸的歷史時刻。
1月4日，伴隨著深汕合作區小漠國際物流港汽車首航儀式熱烈的禮炮聲和現場汽車、輪船的鳴笛聲，中遠海運特運合資汽車船公司遠海汽車船所屬玉衡先鋒輪裝載來自湖南湘潭、陜西西安的215輛吉利suv汽車，從小漠國際物流港出發前往“海上絲綢之路”的重要節點——中東波斯灣。
1月12日，山東青島港西聯碼頭傳來好消息，62000噸多用途紙漿船中遠海運輝煌輪平穩靠泊碼頭，準備作業。該輪將使用中遠海運特運自主研發的v-rack超寬框架，在該港裝運200多臺中國一汽拖車頭后啟航，開啟中遠海運特運“專用框架運輸商品車”海運新模式又一新產品的首秀旅程。


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