維吉尼亞州州長諾瑟姆宣布，維吉尼亞州國際門戶集裝箱碼頭耗資3.2億美元擴建工程竣工。
美國海軍少將馬克·布茨比、維吉尼亞州運輸部長香農(nóng)·瓦倫丁和維吉尼亞州港口管理局首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事約翰·萊因哈特也出席了州長的儀式。該項目是2017年2月開始的一個規(guī)模更大、耗資7億美元的項目的一部分，該項目將擴建港口的兩個主要集裝箱碼頭，使吞吐量增加40%。
維吉尼亞州州長諾瑟姆說：“維吉尼亞州港口擴建工程的完成，使維吉尼亞州的貨運比以往任何時候都更加安全、有效和可持續(xù)，鞏固了維吉尼亞州作為世界級港口的地位。”這種聲譽將有助于推動經(jīng)濟投資和創(chuàng)造就業(yè)
在vig擴建期間，該港口保持了服務(wù)水平，在2019財年處理了創(chuàng)紀錄的300萬標準箱貨物。由于貨柜碼頭擴建工程已提前完成，該碼頭具備處理旺季吞吐量的良好條件。
美國運輸部部長瓦倫丁說：“維吉尼亞港是商業(yè)的催化劑，每年為整個聯(lián)邦帶來880億美元的經(jīng)濟影響。”“該項目的完成將使該港口能夠繼續(xù)將弗吉尼亞的經(jīng)濟、美國的企業(yè)和消費者與全球市場聯(lián)系起來。”
除了取得同類中最好的成績外，vig終端的轉(zhuǎn)機時間也遠遠低于行業(yè)標準的一小時。這在一定程度上是由于一個新實施的預(yù)約系統(tǒng)，該系統(tǒng)每天都讓卡車通過大門，幫助碼頭工作人員為第二天做好準備，并將卡車處理大門的車道數(shù)增加到4條。此外，生產(chǎn)率的提高可以與更大的鐵路堆場、更大的冷藏貨物容量和技術(shù)進步掛鉤。
vig碼頭800英尺長的泊位將允許該碼頭同時為多達三艘超大型集裝箱船（ulcvs）提供服務(wù)。vig現(xiàn)在還擁有26臺新的鐵路龍門起重機，支持13個新的集裝箱堆垛，為集裝箱的堆垛和分類創(chuàng)造了更多的空間。今年1月，四架170英尺高的新船到岸起重機抵達港口。這些起重機是美國東海岸最大的起重機，在未來幾十年里，無論大小，它們都可以為集裝箱船只提供服務(wù)。


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