亞馬遜fba海運(yùn)頭程是如何發(fā)貨的？由于國際海運(yùn)性價(jià)比特別高，所以很多亞馬遜跨境電商賣家在備貨時(shí)間充足的情況下，都會選擇國際海運(yùn)渠道。但國際海運(yùn)牽涉到的范圍特別廣，很多亞馬遜新手賣家都不清楚亞馬遜fba海運(yùn)頭程是如何發(fā)貨的？接下來，我們將為大家詳細(xì)解答這個問題，希望對大家有參考價(jià)值。
　1、訂艙
訂艙，指的是托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人，申請貨物運(yùn)輸、承運(yùn)人對這種申請給予承諾的行為。大家可以簡單的理解為，這是為貨物提前預(yù)留艙位的行為。我們可以自己找船運(yùn)公司訂艙，也可以找國際貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)訂艙。
一般而言，都會與貨代合作委托貨代向船運(yùn)公司訂艙，一方面貨代在這方面業(yè)務(wù)更熟練，另一方面貨代依托貨量的優(yōu)勢能夠長期拿到更低的價(jià)格。
2、海運(yùn)方式具體選擇
海運(yùn)方式有快船、慢船，快船時(shí)效快、資費(fèi)較高，通常采用的是直航運(yùn)輸模式。慢船，時(shí)效較慢、資費(fèi)較低，貨運(yùn)會有中轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。另外，不同的船運(yùn)公司服務(wù)也是不同，例如美森快船、鹽田船、以星快船。
美森有專屬的港口，以星是全球最大的船運(yùn)公司之一，鹽田船則是多個船運(yùn)公司的簡稱。美森時(shí)效最快、旺季靠譜，其次是以星，最后是鹽田。具體如何選擇，建議大家咨詢我們國際物流專家顧問詳細(xì)了解，他們會根據(jù)您的具體情況，為您制定最佳的運(yùn)輸方案。
3、裝柜
裝柜，指的是將需要運(yùn)輸?shù)呢浳镅b進(jìn)集裝箱中，以便船運(yùn)公司運(yùn)載、進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸。在裝柜之前，我們需要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)文件、物品所需的認(rèn)證，以免被海關(guān)扣貨。另外，還要事先做好裝箱，確定好產(chǎn)品件數(shù)、重量、方數(shù)、板數(shù)，以免與貨代自身測量不符，然后準(zhǔn)備好裝箱單，等待貨代公司預(yù)約取貨時(shí)間即可。我們提供全國上門取件，讓你享受和寄國內(nèi)件一樣的便捷。
4、報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)分為買單報(bào)關(guān)與退稅報(bào)關(guān)，退稅報(bào)關(guān)需要走一般的報(bào)關(guān)模式，對應(yīng)的物品能夠申請退稅。報(bào)關(guān)資料需要準(zhǔn)備外貿(mào)合同、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托單、特殊單證等文件，如果資料沒有準(zhǔn)備齊全是無法順利的通關(guān)，需要補(bǔ)充齊全后才能通關(guān)。
5、目的國清關(guān)
報(bào)關(guān)之后就裝船運(yùn)輸了，船運(yùn)公司會將貨物送至對應(yīng)的國家、對應(yīng)的港口進(jìn)行清關(guān)，屬于進(jìn)口清關(guān)。清關(guān)主要注意繳稅問題，走海運(yùn)一般都會超過目的國關(guān)稅起征點(diǎn)，需要按照目的國要求關(guān)稅政策繳稅。因此，建議大家在選擇海運(yùn)fba頭程時(shí)，最好選擇雙清包稅的，有專門的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)，時(shí)效更快、清關(guān)更安全。
6、末端派送
清關(guān)之后，便會被快遞公司/卡車公司提貨，進(jìn)行末端派送。一般末端提取，要不就是卡派公司，要不就是dhl快遞、ups快遞、fedex快遞、dpd快遞公司。一般來說，商業(yè)快遞公司末端派送能力強(qiáng)、時(shí)效快、無需預(yù)約，相對而言成本會高。卡車派送時(shí)效較慢，資費(fèi)較低，而且需要預(yù)約。末端派送，預(yù)約入庫，到庫入倉，整個fba頭程海運(yùn)流程到這里就結(jié)束了。
最后，我們要提醒大家的是，亞馬遜是不具備進(jìn)口權(quán)的，它是沒有清關(guān)能力的，所以大家一定要找具有較強(qiáng)清關(guān)能力的國際物流公司，或者找專門的清關(guān)行，這樣才能有效保證貨物順利地運(yùn)輸。


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