德國聯(lián)邦鐵路(deutsche bahn)已將貨運(yùn)代理子公司db schenker的潛在買家數(shù)量縮小至4家，目前已邀請它們提出具有約束力的報(bào)價(jià)。
據(jù)路透社報(bào)道，這家德國鐵路巨頭已經(jīng)選擇了馬士基、dsv、沙特航運(yùn)公司bahri和以cvc為首的私募股權(quán)財(cái)團(tuán)。
德國聯(lián)邦鐵路表示，在未來幾周內(nèi)，這四家公司將有機(jī)會對這家貨運(yùn)代理提出具有約束力的報(bào)價(jià)。
路透社(reuters)表示，對這家貨代公司的最初出價(jià)在140億歐元至逾150億歐元之間。
私人股本競購由cvc牽頭，其他競購方還包括阿布扎比投資局(adia)和新加坡政府投資公司(gic)。gic是新加坡國有投資公司淡馬錫(temasek)的子公司。
德國聯(lián)邦鐵路公司(deutsche bahn)去年年底宣布，在考慮了一年的選擇后，這家貨運(yùn)代理公司正式掛牌出售。
這家貨運(yùn)巨頭正被德國聯(lián)邦鐵路出售，以減少債務(wù)。
《dvz》今年早些時(shí)候報(bào)道稱，德國聯(lián)邦鐵路公司已要求有興趣的各方展示他們在這種規(guī)模的物流并購交易中的經(jīng)驗(yàn)，并證明他們擁有適當(dāng)?shù)呢?cái)務(wù)資源。
他們還必須解釋他們對db schenker有什么興趣，并給出如果他們贏得合同，他們對公司的計(jì)劃的初步見解。
出售文件顯示，完全出售仍是首選方案，不過會考慮持有不到100%的股份，因此也不完全排除部分出售的可能性。
如果馬士基成功收購，這家丹麥公司將接近全球三大航空貨運(yùn)代理。
不過，如果dsv競標(biāo)成功，它將成為全球最大的航空貨運(yùn)代理公司，因?yàn)樵摴灸壳芭琶谌妈F信可排名第四。
ap moller maersk首席執(zhí)行官vincent clerc最近評論道:“我們的戰(zhàn)略非常明確，我們需要將我們的收入來源和收入來源多樣化，朝著供應(yīng)鏈中更穩(wěn)定、波動(dòng)更小的部分發(fā)展，這幾乎是海洋/2pl以外的任何東西。”


中國寄到日本什么不能寄？
深圳到美國洛杉磯海運(yùn)時(shí)間要多久
巴拿馬港口報(bào)告三年來最強(qiáng)勁的吞吐量增長
美國將對更多歐盟產(chǎn)品加征高達(dá)100%的關(guān)稅
拼圖玩具國際海運(yùn)怎么做？
鹿特丹港及其合作伙伴推出無排放航運(yùn)項(xiàng)目
dhl到印尼要多久？
國泰航空應(yīng)對運(yùn)力挑戰(zhàn)，5月噸位保持穩(wěn)定