休斯頓港為其巴伯斯切割集裝箱碼頭訂購了14臺混合式科尼卡內(nèi)斯輪胎式龍門吊（rtg），為其海灣集裝箱碼頭訂購12臺混合式科尼卡內(nèi)斯輪胎式龍門起重機。
預(yù)計將支持港口擴建的訂單于2022年第三季度預(yù)訂，而起重機的交付將于2023年下半年開始，并將持續(xù)至24年年中。
休斯頓港旨在加強其設(shè)備，因為航道改善計劃和土地基礎(chǔ)設(shè)施投資預(yù)計將增加港口的箱式運輸量，據(jù)報告，2021該港口集裝箱運輸量同比增長15%。
穿過休斯頓港的巴伯斯切割集裝箱碼頭和海灣集裝箱碼頭，目前的船隊包括90臺柴油科尼起重機和26臺混合科尼起重機。
訂購的混合式科尼起重機rtg采用先進的鋰離子電池技術(shù)和電池管理系統(tǒng)，可監(jiān)測電池的充電水平和總體健康狀況。konecranes可以通過truconnect?遠程連接監(jiān)控該系統(tǒng)的狀態(tài)。混合動力系統(tǒng)是完全模塊化和可改裝的。它包括一個經(jīng)濟高效的tier 4f柴油發(fā)動機，將在必要時為蓄電池充電。
konecranes港口解決方案區(qū)域銷售副總裁jussi suhonen評論道：“休斯頓港在生產(chǎn)力和集裝箱起重機生態(tài)效率方面都取得了進步。混合型konecranse輪胎式龍門起重機有著良好的業(yè)績記錄，休斯頓港的新訂單就是一個例證。”。
輪胎式龍門起重機的起重能力為50噸，同時堆垛1個以上5個高度和6個以上車道寬度的集裝箱。它們將配備主動負載控制系統(tǒng)，以消除集裝箱晃動。它們還包括以下智能功能：自動轉(zhuǎn)向、防煙囪碰撞和防卡車舉升。


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