一帶一路對(duì)物流業(yè)的影響巨大，aramex中東專線得知，得益于中歐班列的數(shù)量增長(zhǎng)，德國(guó)物流業(yè)發(fā)展注入源源動(dòng)力，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。
中歐班列為德國(guó)企業(yè)開(kāi)展對(duì)華貿(mào)易提供了新的物流方案，也強(qiáng)化了杜伊斯堡、漢堡等德國(guó)城市作為歐洲物流樞紐的地位。一帶一路使世界工業(yè)和物流活動(dòng)發(fā)生變化，沿線國(guó)家都希望參與其中并受益，就德國(guó)來(lái)說(shuō)，目前漢堡每周約有22列中歐班列停靠，是德國(guó)中歐班列停靠最多的樞紐之一，漢堡本身物流發(fā)達(dá)，未來(lái)德國(guó)有意將漢堡港一直推動(dòng)的港口數(shù)字化與中歐班列相結(jié)合，打造連接全球的物流鏈。
中歐班列不僅讓杜伊斯堡與漢堡這樣的樞紐城市獲益匪淺，也讓德國(guó)各大運(yùn)輸及物流公司看到巨大商機(jī)。德國(guó)最大鐵路運(yùn)營(yíng)商德國(guó)鐵路公司已將中歐班列作為其未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
全球知名快遞和物流企業(yè)敦豪將中歐班列作為其多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)。2016年，敦豪經(jīng)營(yíng)的中歐班列集裝箱約達(dá)2萬(wàn)個(gè)，貨源不僅來(lái)自德國(guó)，也來(lái)自荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)和意大利等國(guó)家。敦豪還計(jì)劃未來(lái)通過(guò)中歐班列向韓國(guó)、日本等地運(yùn)輸歐洲貨物。
一帶一路不僅僅給德國(guó)物流業(yè)帶來(lái)新動(dòng)力，也對(duì)中東地區(qū)產(chǎn)生影響，越來(lái)越多賣家涌入中東跨境電商市場(chǎng)，國(guó)際快遞公司為了幫助賣家更好的開(kāi)發(fā)中東市場(chǎng)，推出aramex中東專線，服務(wù)覆蓋中東、北非、南亞，澳洲，歐洲等20多個(gè)國(guó)家，投送時(shí)間比ems更快，是賣家進(jìn)軍中東市場(chǎng)不可或缺的物流渠道。


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