陽(yáng)明公布第一季度營(yíng)收12.2億美元，凈利潤(rùn)1.12億美元，每股收益0.97新臺(tái)幣。
據(jù)這家中國(guó)臺(tái)灣遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司稱(chēng)，由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)，美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)加息，以及客戶庫(kù)存的現(xiàn)狀，全球市場(chǎng)需求呈下降趨勢(shì)，所有這些都阻礙了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
陽(yáng)明在一份聲明中表示，此外，由于農(nóng)歷新年假期、工廠調(diào)整航運(yùn)時(shí)間表以及市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)的人力配置，今年前三個(gè)月的海運(yùn)市場(chǎng)遭受了航運(yùn)延遲和運(yùn)營(yíng)限制。
因此，該公司整個(gè)季度的收入都減少了。陽(yáng)明指出:“隨著不同行業(yè)在3月份逐漸恢復(fù)業(yè)務(wù)，整體業(yè)務(wù)量略有增加，第一季度的業(yè)務(wù)仍保持積極。
5月12日，陽(yáng)明召開(kāi)第383次董事會(huì)會(huì)議，通過(guò)了2023年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，并批準(zhǔn)采購(gòu)lng雙燃料集裝箱船。
董事會(huì)會(huì)議批準(zhǔn)了五艘液化天然氣雙燃料集裝箱船的后續(xù)采購(gòu)程序，遵循公開(kāi)和透明的國(guó)際投標(biāo)評(píng)估過(guò)程。陽(yáng)明相信，有了這些新船，該公司將能夠優(yōu)化船隊(duì)配置，增強(qiáng)船隊(duì)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，并通過(guò)減少能源消耗和碳排放，使運(yùn)營(yíng)更加可持續(xù)和環(huán)保。


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