在英國(guó)政府于7月9日主辦高級(jí)別會(huì)議之后，全球最大的集裝箱船運(yùn)營(yíng)商馬士基航運(yùn)公司也加入了呼吁當(dāng)局采取更多行動(dòng)的行列。
soren skou ceo,美聯(lián)社møller——馬士基說(shuō)海員對(duì)全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，通常提供一個(gè)看不見的鏈接在供應(yīng)鏈之間的消費(fèi)者、生產(chǎn)商和制造商。
“自今年早些時(shí)候covid-19爆發(fā)以來(lái)，我們?cè)诤Ｉ系耐乱恢痹诓煌５毓ぷ?，他們的安全至關(guān)重要。我們強(qiáng)烈敦促相關(guān)國(guó)家政府解決這些人的情況，并幫助我們?cè)陉P(guān)鍵國(guó)家之間建立安全走廊，以防止情況進(jìn)一步惡化。”
海事管理當(dāng)局、國(guó)際海事組織（海事組織）和各工會(huì)通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)（運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)）對(duì)這一問(wèn)題發(fā)表了很大的意見。
7月9日，在包括國(guó)際海事組織和許多成員國(guó)在內(nèi)的會(huì)議之后，13個(gè)國(guó)家發(fā)表了一項(xiàng)聯(lián)合聲明，支持建立一個(gè)允許遣返船員的框架。此外，馬士基還贊揚(yáng)了菲律賓，后者最近宣布為海員開辟一條綠色航道。
斯庫(kù)說(shuō)：“馬士基致力于幫助盡快達(dá)成解決方案，以防止一場(chǎng)可能危及海上安全的人道主義世界危機(jī)。”


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