據(jù)尼日利亞之聲報(bào)道,尼日利亞托運(yùn)人理事會(huì)(nsc)周四披露,經(jīng)過(guò)與相關(guān)協(xié)會(huì)、公會(huì)的會(huì)議談判,從港口運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸收費(fèi)下調(diào)30%。新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)于4月22日生效,并在covid-19期間持續(xù)有效。
nsc公共關(guān)系副主任祖拜魯表示,這次會(huì)議的目的是制定符合covid-19流行下的從港口輸出貨物的規(guī)則,為港口運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)提供支持。
nsc將成立一個(gè)監(jiān)督和合規(guī)小組,以確保新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)得到遵守。
此外,會(huì)議還認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸商面臨的一些挑戰(zhàn),包括一些港口不簽發(fā)交貨令、在港口通道敲詐勒索、禁止州際通行以及限制銀行服務(wù)等。
nsc正在著手解決這些問(wèn)題,并呼吁托運(yùn)人、貨運(yùn)代理、港口使用者和公眾共同遵守新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
參加會(huì)議的工會(huì)和協(xié)會(huì)包括全國(guó)道路運(yùn)輸所有者協(xié)會(huì)(narto)、海上運(yùn)輸所有者協(xié)會(huì)(amato)、集裝箱卡車(chē)所有者協(xié)會(huì)、公司車(chē)隊(duì)所有者協(xié)會(huì)、尼日利亞公路運(yùn)輸雇主協(xié)會(huì)(rtean)、集裝箱卡車(chē)車(chē)主聯(lián)合會(huì)和海上運(yùn)輸工會(huì)聯(lián)合會(huì)理事會(huì)(comtua)等。
運(yùn)輸提供商、港口為潛在的東部和墨西哥灣沿岸港口罷工做好準(zhǔn)備國(guó)際海運(yùn)整柜到美國(guó)的費(fèi)用如何計(jì)算(國(guó)際海運(yùn)干貨知識(shí)分享)什么快遞到加拿大最快?臺(tái)灣寄什么快遞?Wish賣(mài)家開(kāi)店有哪些物流選擇國(guó)際海運(yùn)公司萬(wàn)海航運(yùn)重申關(guān)于貨物瞞報(bào)/漏報(bào)/錯(cuò)報(bào)的通知(貨主貨代請(qǐng)注意)歐洲亞馬遜VAT是啥,VAT計(jì)算公式是什么?在加州的主要港口中,長(zhǎng)灘港最為突出