hmm的453名船員工會在公司管理層拒絕大幅加薪的要求后，以壓倒多數(shù)投票決定舉行罷工。
8月22日，92%以上的工會成員投票贊成罷工，現(xiàn)代商船自1976年成立以來首次面臨罷工。
這家總部位于首爾的航運公司指出，如果發(fā)生罷工，公司可能會蒙受5.8億美元的損失。
類似的行動也受到了陸上員工的威脅，他們也要求大幅加薪。航海業(yè)和沿海地區(qū)的員工都希望至少加薪25%，但hmm的管理層只提供了8%的加薪，外加300%的獎金和高達200%的生產(chǎn)率激勵。
雖然現(xiàn)代商船在2020年因covid -19相關(guān)供應(yīng)鏈中斷實現(xiàn)了最佳盈利，但該公司的最大股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行(korea development bank)據(jù)說拒絕大幅調(diào)整薪酬，此前這家韓國旗艦班輪運營商多年來一直虧損。
hmm在前幾年業(yè)績不佳，到今年為止的8年里沒有給職員加薪。2016年，韓國產(chǎn)業(yè)銀行以債換股，使現(xiàn)代商船得以重組。
如果雙方仍不能達成妥協(xié)，船員們將于25日集體退出罷工，并向瑞士-意大利班輪公司msc提交加入申請。msc在7月份以現(xiàn)代商船為對象發(fā)布招聘廣告，提供相當(dāng)于現(xiàn)代商船2.5倍的薪水。
hmm的一位發(fā)言人在接受container news采訪時表示:“公司管理層正在堅持要求解決方案。”他還表示:“勞資雙方為達成協(xié)議，正在進行協(xié)商。雙方正在就這個問題繼續(xù)進行對話，并仍在盡最大努力尋求解決辦法。”
現(xiàn)代商船方面表示:“為了防止和避免罷工等極端情況，雖然雙方立場存在分歧，但仍繼續(xù)進行協(xié)商，這是最重要的原因。”資方和工會都很清楚自己的立場，因此我們將繼續(xù)進行協(xié)商，以達成互利的協(xié)議。”


FBA專線是什么意思?FBA專線操作流程是怎樣的?
某量化私募核心員工年終獎5000萬
2023年，中國造船廠產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的50%
快訊！繼起重機倒塌后，長榮這艘集裝箱船離開溫哥華
亞馬遜Fba超大件發(fā)貨注意事項
智利創(chuàng)造拉丁美洲第一艘電動拖船的歷史
新加坡將與香港共同推出“旅游氣泡”專屬航班
今年馬士基油輪船隊規(guī)模增加20%，已經(jīng)超過220艘