*后期旺季開始推動(dòng)了航運(yùn)量
* 1月至9月運(yùn)輸量增長26.6％
*持續(xù)的高燃油價(jià)格仍然是主要擔(dān)憂
——（recasts與ceo的采訪引用）
德國航運(yùn)集團(tuán)hapag-lloyd預(yù)計(jì)，在運(yùn)量增長和運(yùn)費(fèi)小幅回升之后，運(yùn)輸量將在2018年剩余時(shí)間內(nèi)持續(xù)增長，這有助于在前九個(gè)月將運(yùn)營利潤提高12％。
航運(yùn)業(yè)剛剛從船舶供應(yīng)過剩的局面緩慢復(fù)蘇，導(dǎo)致該行業(yè)陷入長達(dá)近十年的低迷狀態(tài)，迫使一些企業(yè)破產(chǎn)，其他企業(yè)將力量結(jié)合起來尋求規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
“展望未來，運(yùn)輸量將保持良好，今年需求旺季將持續(xù)更長時(shí)間，”首席執(zhí)行官rolf habben jansen在電話采訪中表示。
“我們還預(yù)計(jì)與（阿拉伯同行）uasc合并后的進(jìn)一步協(xié)同效應(yīng)，更好的船舶利用率和更低的單位成本，”他補(bǔ)充說。



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