路透社的數據顯示，一旦德克薩斯州一家停產的工廠重新啟動，美國有望在今年超過目前的市場領導者澳大利亞，成為全球最大的液化天然氣(lng)出口國。
6月的一場火災導致美國第二大出口設施自由港液化天然氣(freeport lng)停產，并使美國的燃料出口減少了約20億立方英尺/天。由于全球對這種燃料的需求激增，這次停電使美國落后于最大的出口國澳大利亞。
2022年，美國液化天然氣出口增長8%，達到106億立方英尺，略低于澳大利亞的107億立方英尺。根據數據提供商refinitiv的數據，美國仍然領先于卡塔爾，卡塔爾的石油運輸量為105億桶/天。
在俄羅斯2月份入侵烏克蘭導致供應中斷后，這些天然氣出口對幫助歐洲重建天然氣庫存至關重要。由于俄羅斯對歐洲的天然氣供應大幅減少，美國今年的天然氣供應將更加重要。
2021年，美國的出口排名第三，僅次于澳大利亞和卡塔爾，后兩個國家分別以液化天然氣的形式出售了約105億立方英尺和101億立方英尺的天然氣，但隨著venture global液化天然氣公司在路易斯安那州calcasieu pass工廠于今年年初開工，美國有望在2022年成為頭號出口國。
皇冠在望
然而，自由港液化天然氣在年中失去供應，使美國失去了在2022年成為最大出口國的機會。freeport lng表示，預計將在1月下半月恢復加工，等待監管機構的批準，這將使生產平衡向美國傾斜。
由于在2026年左右澳大利亞和2025年左右卡塔爾都不會有新的液化天然氣工廠投入使用，分析人士表示，他們預計2023年的產量將與2022年大致相同。
下一個預計開始運營的美國主要液化天然氣出口工廠是qatarenergy/exxon mobil corp在德克薩斯州的24桶/天的golden pass工廠和venture global在路易斯安那州的18桶/天的plaquemines工廠，預計將在2024年首次發貨。
新堡壘能源公司(new fortress energy inc .)最初計劃于2023年在路易斯安那州建造一座海上發電廠，但已推遲了最初的啟動目標。監管機構已經兩次暫停評估，等待進一步的細節。
能源研究公司evercore isi高級董事總經理james west對路透表示:“隨著歐洲和亞洲對液化天然氣的需求增加，美國運營商準備建設越來越多的基礎設施來滿足這些需求。”
2022年，美國約69%(72億桶/天)的液化天然氣出口到歐洲，因為托運人從亞洲轉移貨物以獲得更高的價格。2021年，當亞洲的lng價格較高時，美國出口到歐洲的lng只有35%，約33桶/天。
2022年，歐洲荷蘭產權轉讓設施(ttf) trnlttfmc1的天然氣平均價格為41美元/百萬英熱單位(mmbtu)，亞洲日韓標志(jkm)為34美元，但美國路易斯安那州henry hub基準天然氣價格僅為7美元。
亞洲天然氣價格最近走高，約為29美元/ mmbtu，歐洲為22美元/ mmbtu，美國僅為4美元/ mmbtu。分析人士預計，價格上漲將推動今年更多美國液化天然氣輸往亞洲。


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