剛剛,招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布公告,預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為27.00億元-29.85億元(上年同期16.1億元),同比增長(zhǎng)66%~84%。
招商輪船稱,經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算,預(yù)計(jì)公司2020財(cái)年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期(未作同一控制下合并調(diào)整)相比,將增加107,351萬元~135,851萬元,同比增長(zhǎng)66%~84%。
預(yù)計(jì)公司2020年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期(同一控制下合并調(diào)整)相比,將增加75,372萬元~103,872萬元,同比增長(zhǎng)39 %~53%。
歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)與上年同期(作同一控制下合并調(diào)整前后)相比,均將增加112,640萬元~140,640萬元,同比增長(zhǎng)73%~92%。
公告介紹稱,2020年度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)出現(xiàn)增加的主要原因?yàn)椋?br>
1、上半年國(guó)際油輪市場(chǎng)高度景氣和劇烈波動(dòng),下半年受疫情、出口國(guó)巨幅減產(chǎn)以及庫存高企等影響,陷入深度低迷,公司油輪船隊(duì)抓住了高位波動(dòng)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)收益顯著增加;
2、報(bào)告期公司完成收購關(guān)聯(lián)方原中外運(yùn)航運(yùn)有限公司旗下的干散貨船隊(duì)及l(fā)ng船項(xiàng)目股權(quán),合并范圍增加。lng船及vloc合資項(xiàng)目逐步達(dá)產(chǎn),投資收益繼續(xù)穩(wěn)步增加。但國(guó)際國(guó)內(nèi)干散貨市場(chǎng)受疫情等影響總體低迷,影響了散貨船隊(duì)的收益水平;
3、報(bào)告期末公司對(duì)船舶等資產(chǎn)進(jìn)行減值測(cè)試后計(jì)提大額減值準(zhǔn)備和長(zhǎng)期租入船虧損合同計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債(另見《關(guān)于計(jì)提2020年度固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的公告》、《關(guān)于對(duì)部分租入船合同計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債的公告》,公告編號(hào)2021[006]、2021[007]號(hào));
4、報(bào)告期受益于美元借款利率下降、上年末定向增發(fā)募集資金到位后人民幣存款余額增加以及匯率變化等,凈財(cái)務(wù)費(fèi)用顯著降低。
Hin Leong創(chuàng)始人三分之一的船舶被出售,以償還債務(wù)美國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)“寒冬”到來前拉響了警報(bào)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何馬耳他港口_海運(yùn)費(fèi)查詢國(guó)際海運(yùn)流程包括哪些環(huán)節(jié)?(國(guó)際海運(yùn)流程環(huán)節(jié)介紹)英國(guó)海運(yùn)專線優(yōu)勢(shì)有哪些?時(shí)效多久?到美國(guó)空運(yùn)多少錢一噸?ICTSI推出新的脫碳路線圖伊朗不接受在韓國(guó)油輪被伊朗扣留問題上的“政治調(diào)解”