全新的韓國(guó)班輪公司sm line將于下月開始運(yùn)營(yíng)，據(jù)sm line介紹，他們計(jì)劃部署2條美西航線，但據(jù)alphaliner報(bào)道， 只有1條航線將于3月投入運(yùn)營(yíng)。此外，sm line已于今年1月成立日本分社，并將于4月開通日韓-北美航線。
新航線——中美快線運(yùn)輸時(shí)間為5天，投入5艘前韓進(jìn)海運(yùn)的6655teu型集裝箱船，連接上海、寧波、釜山和洛杉磯。
據(jù)了解，sm line正在迅速組建船隊(duì)，現(xiàn)有8艘前韓進(jìn)海運(yùn)的6655teu型船，總將價(jià)值達(dá)9600萬美元。此外，sm line還收購(gòu)了一艘4253teu型號(hào)的“hammonia pescara”輪，及1艘1118teu型船。
sm line首席執(zhí)行官kim chil-bong表示：“過去，我們已看到有失敗的承運(yùn)人，因?yàn)榉浅o力的客戶網(wǎng)絡(luò)和缺乏跨太 平洋航線的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，但我們公司有專業(yè)技術(shù)、人力資源、韓進(jìn)海運(yùn)用了40年的系統(tǒng)，及我們?cè)诳缣窖蠛骄€28年的經(jīng)驗(yàn)。”
“我們的目標(biāo)是基于定制的客戶服務(wù)，提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)，而不是以低成本對(duì)抗市場(chǎng)趨勢(shì)。”kim chil-bong補(bǔ)充道。
sm line日本分社成立，4月將開通日韓-北美航線
據(jù)日本海事新聞報(bào)道，sm line在2016年成功購(gòu)得韓進(jìn)海運(yùn)北美航線后，已于2017年1月設(shè)立了日本分社，搶灘日本航運(yùn)業(yè)務(wù)。
日本分社位于東京都港區(qū)，現(xiàn)已完成公司登記，原韓進(jìn)海運(yùn)日本分公司支援小組組長(zhǎng)姜大榮(音譯)，將出任分社社長(zhǎng)。
日本分社員工編制共16人，營(yíng)業(yè)范圍除東京以外，還將在大阪設(shè)立代理點(diǎn)，派1人協(xié)助開展工作。大阪代理點(diǎn)將在2月中旬開始營(yíng)業(yè)。
根據(jù)sm line計(jì)劃，為滿足日本業(yè)務(wù)需求，計(jì)劃在4月上旬開通日本-韓國(guó)航線，該航線將投入1000teu型船。
日本-韓國(guó)航線掛靠港序?yàn)楦健⒕I、阪神、光陽和釜山。
此外，sm line還表示，除日本外，中國(guó)、中國(guó)香港、越南和印度的分社籌建工作，已經(jīng)在進(jìn)行中。


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