馬士基和ibm正在終止tradlans航運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)營，稱其未能實(shí)現(xiàn)全面的全球行業(yè)合作。
tradelens由馬士基（maersk）和ibm于2018年創(chuàng)立，是一個(gè)基于區(qū)塊鏈的航運(yùn)解決方案，旨在促進(jìn)更高效、更安全的全球貿(mào)易。
從11月29日起，馬士基的tradelens團(tuán)隊(duì)將撤回產(chǎn)品。其意圖是該平臺(tái)將于明年第一季度末下線。
馬士基將終止tradelens的決定歸咎于缺乏實(shí)現(xiàn)全面全球合作的能力。
“不幸的是，盡管我們成功地開發(fā)了一個(gè)可行的平臺(tái)，但尚未實(shí)現(xiàn)全球行業(yè)全面合作的需求。因此，tradelens尚未達(dá)到作為一個(gè)獨(dú)立企業(yè)繼續(xù)工作和滿足財(cái)務(wù)期望所需的商業(yè)可行性水平，”馬士基馬勒亞太區(qū)業(yè)務(wù)平臺(tái)主管rotem hershko表示。
一位行業(yè)觀察人士指出，該平臺(tái)未能在中國獲得廣泛認(rèn)可。
馬士基表示，將繼續(xù)努力通過其他解決方案實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)字化。
“我們非常感謝我們忠誠的行業(yè)成員和眾多技術(shù)人才的不懈努力，他們共同努力，通過tradelens平臺(tái)推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化。我們將利用tradelens的工作作為進(jìn)一步推進(jìn)數(shù)字化議程的基石，并期待利用我們技術(shù)人才的能量和能力。”hershko補(bǔ)充道。
在linkedin上發(fā)布消息回應(yīng)數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)（dcsa）主席安德烈·西姆哈（andre simha）表示，這一決定無疑有很多原因，但“這并不是數(shù)字貿(mào)易正在減弱的跡象。數(shù)字貿(mào)易之路很艱難，我們很可能會(huì)看到其他嘗試也會(huì)失敗。”
simha表示，tradelens將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聚集在一起，建立一個(gè)無紙貿(mào)易的世界的愿景將繼續(xù)下去。
總部位于香港的全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（gsbn）經(jīng)常被視為tradelens的亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。gsbn首席執(zhí)行官bertrand chen在回答媒體提問時(shí)表示：“在gsbn，我們專注于推動(dòng)全球貿(mào)易數(shù)字化轉(zhuǎn)型的使命，并全力支持整個(gè)行業(yè)的利益相關(guān)者。我們將繼續(xù)密切關(guān)注行業(yè)的最新發(fā)展。”


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