2024年第一季度，休斯頓港的集裝箱吞吐量大幅增長。今年1 - 3月，該港口處理了1,069,917個標準箱，比去年同期增長了15%。
特別是3月份，休斯頓港的集裝箱吞吐量達到360,991標準箱，與2023年3月相比增長了20%，成為該港口有史以來最繁忙的3月份。
消費者在家具和家電等商品上的支出增加，推動了進口額的顯著增長，3月份進口額同比飆升23%，同比增長14%。主要由樹脂組成的裝載出口量也出現了相當大的增長，3月份增長了12%，全年增長了15%，今年迄今為止共處理了404,124個標準箱。
“我們不斷改進我們的設施，再加上忠誠的員工，使我們能夠有效地處理第一季度進出口兩位數的增長。”隨著需求的增長，我們的客戶可以指望我們繼續投資于基礎設施和我們需要的人員，以便在我們的碼頭快速運送他們的貨物，”休斯頓港執行董事羅杰·岡瑟(roger guenther)表示。
此外，“快樂鉆石”號船最近向bayport集裝箱碼頭運送了六臺混合動力橡膠輪胎龍門吊(rtg)起重機，這是今年計劃向休斯頓港碼頭交付的一系列rtg的一部分。與柴油起重機相比，rtg起重機具有顯著的環境效益，可減少90%的氮氧化物、pm、hc和co的排放。
guenther指出:“在休斯頓港碼頭的船隊中穩步增加混合動力電動起重機反映了我們繼續投資陸地基礎設施的承諾，以及我們到2050年實現碳中和的目標。”
除了交付rtg外，預計今年夏天還將有3臺新的sts起重機抵達休斯頓港，使這兩個設施今年的總數量達到32臺sts起重機和147臺rtg。此外，最近對巴伯斯切特集裝箱碼頭的北4號和北5號集裝箱堆場進行了改進，包括旨在延長壽命的鋼筋混凝土表面。這些改善措施還包括增設貨車旁道、加強碼頭內的安全及提高貨物處理效率。
此外，3月份休斯頓港多用途設施的鋼材量與去年同期相比下降了10%，到今年第一季度末，進一步下降了20%。相反，3月份木材量增長了16%，年初至今增長了18%。截至3月份，休斯頓港所有碼頭的總噸位增長了4%，今年迄今為止總計為13,422,452噸。


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