德國(guó)萊布尼茨經(jīng)濟(jì)研究所和海運(yùn)經(jīng)濟(jì)物流研究所(isl)的集裝箱吞吐量指數(shù)5月份為123.4點(diǎn)，比4月份的122.3點(diǎn)上升了1.1點(diǎn)。
更具體地說，這標(biāo)志著集裝箱吞吐量連續(xù)第四個(gè)月增長(zhǎng)。與此同時(shí)，它還沒有達(dá)到去年夏天的水平。
此外，中國(guó)港口的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。特別是，該指數(shù)從4月份的136.4點(diǎn)上升到5月份的140.5點(diǎn)。
另一方面，歐洲港口的集裝箱吞吐量在4月份強(qiáng)勁增長(zhǎng)后再次下降。
5月份，北海沿岸歐洲港口的北海范圍指數(shù)從108.4點(diǎn)降至104.1點(diǎn)。
然而，現(xiàn)在歐洲的集裝箱吞吐量有企穩(wěn)的跡象。


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