頭程即備貨到倉這一段流程,頭程的運輸主要是快遞、空運及海運,清關(guān)合規(guī)是頭程的頑疾,。網(wǎng)絡(luò)讓商品暢銷的窗口期越來越短,快遞具有覆蓋面更廣,派送準(zhǔn)時、發(fā)貨便捷的優(yōu)點?!昂_\+派送到門”的模式具有通關(guān)快捷、船期穩(wěn)定、艙位充足的優(yōu)點,整箱貨物從賣家指定倉庫裝貨,海運至目的國碼頭,整箱申報,在清關(guān)放行后,將整箱或拆箱卡車派送至海外倉,運費低,但資金周轉(zhuǎn)周期被拉長。
運費和倉租的成本“不在這頭就在那頭"。海運按貨物體積收費,適合體積大的重貨,到港后拖車送倉是按重量計算的,產(chǎn)品必須按要求打托盤,購買貨運保險,計材積重。對于中小型或是剛?cè)胄械馁u家而言,在店鋪未來銷量沒把握、資金儲備不充裕的情況下,“空運+派送到門”更高效快捷,可以成為發(fā)貨首選方式,這種方式可以提高貨物庫存周轉(zhuǎn)率并防止斷貨。在空運允許裝載的范圍內(nèi),空運單件計費有限重,超限額貨物難以清關(guān),超重貨物要提前向代理報備,保障時效的前提是運力保障。空運快捷、海運經(jīng)濟,應(yīng)在不影響銷售計劃的前提下,找到兩種運輸方式的最優(yōu)平衡點。
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