克拉克森研究公司（clarkson research）的數(shù)據(jù)顯示，全球商船隊的規(guī)模在短短13年內(nèi)增長了一倍，首次超過20億噸，到2033年有望達(dá)到30億噸。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，今年年初，全球船舶船隊的運(yùn)力為19.8億噸。本月早些時候，它突破了20億噸大關(guān)。
2006年4月實現(xiàn)了第一個10億dwt容量。船隊自2006年以來的復(fù)合平均增長率為5.4%，達(dá)到今天20億dwt的水平。從10億到20億的新增產(chǎn)能中，有50%來自散貨船行業(yè)，散貨船行業(yè)本身也將以8.48億噸的速度向10億噸邁進(jìn)。在dwt容量的擴(kuò)張中，油輪貢獻(xiàn)了27%（原油油輪占15%），集裝箱船占15%。
克拉克森研究公司（clarkson research）在其最新的每周報告中指出，除了增加了許多船只外，顯然也有很多船只在大型化。從2006年至今，世界艦隊單位的平均規(guī)模已從14238噸擴(kuò)大到20755噸，增長46%。平均尺寸增長最大的是集裝箱船隊，平均dwt尺寸增長了64%。
根據(jù)克拉克森研究公司（clarkson research）的預(yù)測，若年增長率為3%，再過14年就可達(dá)到30億載重噸。



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